Die prinzipielle Einstellung "natürlich AI" auf den Malediven buchen zu wollen, würde ich nochmal überdenken. Gerade die Kids werden wohl den Aufpreis/Tag nicht ausschöpfen.

Ich musste 7x auf die Malediven fliegen, bevor ich zum ersten Mal einen Walhai gesehen habe. Wir haben den Walhai bei Maamigili gesehen, das ist ein Spot, wo man ihm recht sicher begegnen kann, Sun Island ist da ganz in der Nähe aber auch Vakarufahli. Am Hausriff einen Walhai zu sehen ist wie ein Sechser im Lotto.
Retrospektiv betrachtet würde ich diese Tour jedoch nicht mehr machen, es waren ca. 12 Boote mit Taucher und Schnorchlern vor Ort, der Walhai konnte sich kaum retten vor wild ins Wasser springenden Touristen, hätte ich das vorher gewusst, wäre ich nicht hingefahren....

Wir haben Anfang Januar 2012 einen Walhai im südlichen Ari und Mantas im westlichen Ari und Nord-Male Atoll gesehen.
Ende Dezember/Anfang Januar (sprich Weihnachten/Neujahr/Schulferien) sind die Malediven ein gefragtes und seeeehr teures Reiseziel. Ich würde mal gucken, was da buchungstechnisch jetzt überhaupt noch geht und welche Inseln noch zu haben sind.

So. Zurück Éins vorab: Die An- und Abreise von Deutschland nach Sorong sind absolut nicht auf einer Arschbacke abzusitzen. Wir haben auf beiden Strecken jeweils 36 Stunden gebraucht - da geht einiges an frisch getankter Urlaubserholung gleich wieder flöten... Auf jeden Fall sollte man eine Kombi mit irgendeiner weiteren Destination im näheren Umfeld abwägen, dann wird es nicht ganz so unangenehm.

Meine Fragen kann ich jetzt selbst beantworten:

1. Unsere indonesische Travelagency hatte unser vorhersehbares Tauchübergepäck bereits bei der Buchung angemeldet, mit der Beförderung hatten wir keine Probleme.

2. Wir sind direkt Jakarta - Sorong und zurück geflogen, Express Air bietet diese Direktverbindung einmal täglich an. Für Sorong haben wir anders als von unserem Reiseveranstalter vorab gemeldet kein neuerliches Visum beantragen müssen, auch die Passbilder, die man uns aufgetragen hatte mitzubringen wurden nicht benötigt.

3. Die Übergepäckgebühren können in Jakarta auch in US$ bezahlt werden, der Umrechungskurs ist allerdings nicht ganz so günstig, es hat am Airport überall Wechselstuben und ATM, Rupiah zu bekommen ist kein Problem.
   Für den Flughafen Sorong empfiehlt sich Rupiah dabei zu haben (in Sorong gibt es etliche ATM).

4. In unserem Fall kamen wir im Terminal 2 an und mussten zu Terminal 1 für den Flug nach Sorong, auf dem Rückflug umgekehrt. Wir haben hierfür den kostenlosen gelben Flughafenschuttelbus genommen, der vor dem Gebäude abfährt (Schilder sind im Haltebereich aufgestellt), war kein Problem, Taxen sind auch überall zu haben, wer keine Lust hat, sein Gepäck in den Bus reinzuhieven...

5. Im Terminal 2 gibt es vor dem Check-in aber hinter der Sicherheitskontrolle diverse Lounges von Banken (Citibank, BFI...), die Preise sind unterschiedlich, die Zugangsberechtigungen auch (Citibank-Lounge nur für Citibank-Kunden), wir waren für 60.000 Rupiah (ca. 5 Euro) pro Person in der Mandiri-Lounge, hier gibt es Essen, Getränke und je nach Auslastung ganz gutes WiFi. Aufenthaltsdauer unbeschränkt, Lounge schließt allerdings um 21:00 Uhr.

Ich bin Skywards Silvermember und mir haben sie auf insgesamt > 30 Emirates-Flügen genau einmal Notausgang-Sitze angeboten, wenn ich Eco gebucht hatte... Darauf verlassen würde ich mich nicht. Hab damals auch abgelehnt, weil ich die Sitze am Notausgang doof finde, ist aber meine persönliche Meinung.

@mandalay: Das ist aber eine merkwürdige Rechnung. Mit der richtigen Verbindung bist du über Dubai oder Qatar 3 Stunden früher in Male als mit Condor... Beim Rückflug gibt es sich nicht viel von der Zeit, die Condor fliegt später in Male ab, daher landen die beiden Maschinen (zumindest in FfM) fast zeitgleich.

Wir fliegen im November in die Raja Ampat Region. Unser Flug führt uns mit Express Air von Jakarta über Makassar nach Sorong.
Die Homepage der Fluggesellschaft ist aussagelos. Ich habe in einem englischsprachigem Forum jetzt verschiedene Szenarien gelesen, die ich gerne von ortskundigen noch einmal rückversichert hätte.

1. Ich habe gelesen, dass aufgrund von Übergewicht der Maschine nicht immer alles Gepäck auf dem Flug mitkommt. Für uns wäre das aber eher ungünstig, da wir von Sorong aus auf eine Tauchsafari gehen und dort unser Gepäck nicht nachgebracht werden kann. Wie realistisch ist dies?
2. Ist beim Zwischenstopp in Makassar irgend eine Art von Visum erforderlich?
3. Wir werden ziemlich sicher Übergepäckgebühren für unser Tauchgepäck bezahlen müssen. Woher bekomme ich das Bargeld hierfür (in Jakarta am Automaten ziehen?)?
4. Habe gelesen, dass der Transfer vom nationalen zum internationalen Terminal irgendwie problematisch ist. Ggf. sollte man ein Taxi nehmen. Auf dem Hinflug in Jakarta ist das kein Problem, da haben wir eine Zwischenübernachtung inkl. Transfer. Auf dem Rückflug nicht.
5. Auf dem Rückflug haben wir in Jakarta am Flughafen voraussichtlich einiges an Aufenthalt. Wir können zwar mit unserem Priority Pass kostenlos in diverse Lounges, weiß aber nicht, ob wir diese bereits erreichen können vor dem Check-in ohne Boarding-Pass. Über die Lounge im Ankunfsbereich der nationalen Flüge habe ich nicht so viel Gutes gelesen (wäre aber zur Not eine Option, besser als am Flughafen rumsitzen)... Kann jemand etwas hierzu berichten?

@jaci85: Man hört immer wieder lobenswertes von den Bungalowabständen auf Palm Beach. Die Bungalows scheinen dort recht weit auseinander zu liegen.

Wir hatten damals vor Filitheyo Reethi Beach besucht. Fanden die beiden Inseln vom Standard her ähnlich, Hausriff auf Filitheyo mit mehr Korallen, dafür Reethi Beach mit viel Fisch.

Das ist bei Emirates die Techník-Box mit der Steuerung für die Sitzmonitore. Habe sie auch ganz hinten schon am Gang- und Fensterplatz der letzten 3-er Reihen in der Boing 777-300 gesehen.
Musst mal bei dem entsprechenden Flug im Seatguru gucken, da steht eigentlich immer, wenn die Entertainment-Box irgendwo eingebaut ist und stört.
Die Frage gehört wohl aber eher in den Emirates-Thread

Wir sind die ersten beiden Male mit Condor direkt auf die Malediven geflogen und haben beim zweiten Mal beschlossen, dass das zukünftig nicht mehr stattfindet. Seitdem waren wir fünf mal mit Emirates auf den Malediven (und auch schon anderswo in der Welt), für uns ist Emirates die Nummer eins, weil die Flugzeiten für uns ab FFM attraktiv sind.
Wem die Warterei nachts in Dubai zu lang wird, kann z.B. auch in eine der Flughafenlounges einchecken, gegen kleines Geld bekommt man dort Ruhe und bequeme Sitzmöglichkeiten zum Warten. Im Vergleich zum Aufpreis für die PEC der Condor sicherlich immernoch ein Schnäppchen.

Die Sitzplätze bei Emirates kann man (ganz im Gegenteil zur Condor) bequem und kostenlos im Vorfeld reservieren, muss nur ab und zu mal reinschauen, weil durch Maschinenwechsel die Plätze auch schon mal nicht mehr existent sein können kurz vor dem Abflug.

Ich habe einen 2-3 mm Tauchanzug (lang), den ich zum Schnorcheln anziehe. Ich bin ein Fröstel und friere auch nach 1,5 Stunden Schnorcheln im 30°C warmen Wasser. Schützt außerdem wie Domino schon schrieb auch gut vor Sonnenbrand

Wir haben die Strecke Dubai - Male mal mit Meilen geupgradet, waren in unserem Fall mit dem zuvor gebuchten Economy-Tarif 25.000 Meilen/Person/Teilstrecke.

Wir haben auch mal die Kombi gemacht: eine Woche Tauchsafari, eine Woche Insel. Aus deinen Zeilen lese ich heraus, dass die Woche auf dem Boot aber wohl eher zum Schnorcheln geeignet sein soll. Ich weiß nicht, ob es auf den Malediven zurzeit eine reine Schnorchelsafari gibt (es gab mal die Pretty Tombili, da hat man aber länger nichts von gehört). Es gab mal einen Katamaran, der über Neckermann gebucht werden kann, haben 2009 auf Filitheyo Urlauber getroffen, die vorher eine Woche damit unterwegs waren. Der Name von dem Schifff- keine Ahnung. Vielleicht kann jemand aus dem Forum helfen?

Ich weiß nicht, ob ich hier oder im anderen Thread antworten soll - ggf. können die Mods ja umschieben.
Die Tatsache, dass ihr aufgrund des "selbst" organisierten Transfers nur den Bootstransfer einschließt, halte ich für überdenkenswürdig.
Man kann für euren Reisezeit bei so ziemlichen allen namhaften großen Reiseveranstaltern "nur Hotel" Buchungen tätigen, die aber so gut wie immer auch den Transfer zur Insel (ob jetzt mit Flugzeug oder Boot ist da egal) beinhalten. Von daher würde ich mich bei der Suche nicht nur auf Male-nahe Inseln beschränken.
Aber wie Kaba schon schrieb: Ohne Nennung des Limits wird es mit den Empfehlungen schwierig.

@Maledivia: Wir sind jetzt bestimmt schon 5x die Strecke Deutschland-Dubai-Malediven-Retour mit Emirates geflogen (allerdings der "frühe" Flug um 14:25 Uhr), ich habe mir die Sache mit dem Essen allerdings nicht allzu sehr behalten. Soweit ich mich erinnere, gibt es auf dem FRA-DXB-Flug Abendessen und auf dem DXB-MLE-Flug Frühstück.
Retour gibt es Frühstück und Mittagessen.

Schaut euch doch mal das Six Senses Laamu oder Dusit Thani an.

Mir ist nicht bekannt, dass es Inseln gibt, auf denen man gezielt eine Bungalow-Nr. fest vorab buchen kann. Du kannst aber bei der Reisebuchung einen Wunschbungalow angeben und hoffen, dass dir dieser vor Ort zugeteilt wird. Wir machen so was nie, da sich die Gegebenheiten vor Ort, die andere in ihrem Reisebericht noch als unschlagbar gut hervorgehoben haben, auch ganz schnell ändern können. Wir waren bislang immer mit unserem Bungalow zufrieden - auch ohne Vorab-Wunsch.

Wie wäre es mit dem Honeymoon-Waterbungalow auf Medhufushi? Ein Bekannter von mir hat dort seine Flitterwochen verbracht, ist sehr abgeschieden, man muss halt für alle "Ausflüge" das Boot rufen, dass einen auf's Festland der Insel bringt... Preislich sollte der im Juni hinkommen.

P.S.: Moslem auf den Malediven zu sein ist kein Problem, von den Einheimischen sind das z.B. alle.

Dann kann ich nur den All-time-Favorit Thudufushi oder Athuruga empfehlen. Beide Inseln haben ein sehr gutes AI sowie tolle Schnorchelmöglichkeiten und werden auch ganz gerne von Familien mit Kindern gebucht. Alternativ käme auch noch (kenne ich allerdings nicht persönlich) Lily Beach oder Moofushi in Betracht.