Sorry für die dumme Frage, aber da dort ein richtiger Sandstrand ist (wie u. a. auf Sylt) und kein aufgeschüttetes Wüstenzeugs: Wozu braucht man eine Liege? Auf der ganzen Insel Sylt stehen kaum 50 Exemplare davon ständig herum, und die sind Privateigentum. Handtuch auf den Sandstrand - drauflegen - fertig. Drink in Sandmulde stabilisieren gegen Umfallen - fertig.

@ gastwirt

Sag es doch gleich deutlich, es geht um mich!

Und ich bleibe dabei:
Zu viele Riffe, die einstmals sehr schön waren, sind in den vergangenen Jahren bis zum Halbwüstenstatus von Massen schlecht ausgebildeter Taucher ruiniert worden.
Zu viele Tauchbasen benutzen einfach die Riffe als kostenloses Betriebsumfeld zum schnellen Geldverdienen.

Was Taucher in vielen Riffen angerichtet haben, findet seine Parallele in tropischen Wäldern, die zur Gewinnung des elendigen "Biosprits" abgeholzt werden.

Es soll aber auch Taucher geben, hinter denen keine Schneise der Verwüstung verbleibt!
Und die Leute im Mövenpick achten noch auf so etwas und lassen sich ungern ihr Betriebskapital von Flossenspastikern ruinieren.

Ansonsten gibt es erfahrungsgemäß die einfache Regel: Unterhalb von 30 m sind kaum taucherbedingte Schäden und auch kaum Neoprenfische.

Wenn es diese beiden Alternativen gibt, heißt die Wahl ganz eindeutig Mövenpick El Quseir bezüglich Tauchen.

Sharm el Sheik bietet als einzigen Vorteil, dass dort mit Naama Bay und Sharm downtown ein wenig mehr an schnell erreichbarem Auslauf zum Shoppen ist. Ansonsten ist Sharm deutlich gesagt eine Hochburg des geguideten Rudeltauchens. Zudem geht viel Zeit verloren, weil Taucher aller Basen zu einem großen bzw. zu zwei kleineren Schiffsanlegern transportiert werden müssen.

Wind kann überall sein. Das Hausriff vom Mövenpick ist eines der besten in der Region.

Falls die Frage noch aktuell ist:
Eine von mir getestete Idee, die auch in den Preisrahmen fallen sollte, ist der externe Blitz Sealife 960 D mit dem optischen Auslösekabel. Natürlich hat der Blitz nicht die gleiche Leitzahl wie einer der bekannten Firmen, bei denen man ab 1500 Euro zahlt, ist aber allemal leistungsfähiger als der kameraeigene Blitz.

Es erfordert eine kleine Serie von Testfotos, bis man die richtige Kameraeinstellung hat und der Blitz am Arm richtig steht (er hat leider kein Pilotlicht, gibts in der Preisklasse auch nicht).

Aus aktueller eigener Erfahrung:
Die TZ 7 macht gerade auch im UW-Bereich erstaunlich gute Bilder mit relativ kurzer Auslöseverzögerung und Videoclips, wenn man sich mit verschiedenen Einstellungen erst einmal ins Optimum eingefuchst hat. Dafür lohnt es sich, wenn man einen Laptop dabei hat, denn der Kameramonitor ist zwar gut, aber mindestens ein 15 Zoll-Monitor ist besser. Makros sind gar kein Problem, bei größerer Distanz zum Motiv ist klar, dass die Bilder nicht das volle Spektrum haben.

Das originale UW-Gehäuse macht einen sehr soliden Eindruck, ich werde mir allerdings noch eine Lichtblende für das Monitorfeld basteln.

Wichtig: Ohne die teureren SDHC-Karten sind Videoclips nicht möglich, dazu muss man einen SDHC-Kartenleser kaufen. Für einen Einsatztag reichen zwei Karten je 8 GB absolut aus, aber drei Akkus sollte man schon haben, wenn die nächste Steckdose weit weg ist.

Eine DSLR in ein Gehäuse packen, dazu mindestens einen dicken UW-Blitz kaufen lohnt nur für Freaks, denn da sind 4000 Euro schnell weg.

Aus persönlicher Erfahrung mal aktuell ergänzt:

Selbst im Cockpit wird durch die üblichen Digitalkameras und digitale Camcorder kein flugbetriebswichtiges System gestört. Es wäre auch fatal, wenn sich Elektronik bei einem bis auf die letzte Schraube auf jede erdenkliche Belastung geprüften Produkt wie einem modernen Verkehrsflugzeug durch Einflüsse stören ließe, die noch nicht mal bei billiger Consumerelektronik im Haushalt Störungen verursachen.

Und wer beispielsweise mal mit Egypt Air einen Inlandsflug machte, wird festgestellt haben, dass so manches Handy während des gesamten Fluges eingeschaltet ist und sogar (zum Spielen) benutzt wird.

Summer, sei froh, wenn du überhaupt im Sommer Flüge nach RMF findest! Ein stopover ist dann das verschmerzbare kleinere Übel.

Die Iberotels sind natürlich ein wenig teurer als Hotels von rein ägyptischen Gruppen rund um den Travco-Konzern. Dafür kann man aber bei den Iberotels von einem gewissen Maß an Mitsprache und Einfluss seitens Tourismusprofis aus Westeuropa ausgehen und macht nicht allzu viel falsch mit der Entscheidung.

Mövenpick, Sheraton, Robinson, Meridien und einige andere teurere Namen achten ja auch durch europäisches Management auf Einhaltung gewisser guter Standards, der Hilton-Konzern dagegen eher nicht.

Ein sehr zu empfehlendes Hotel in Dahab ist auch das Swiss Inn.

Meiden wegen isolierter Alleinlage würde ich das Happy Life Village und das Tropitel Oasis.

Wenn eure Reise schon preiswert war, dann nehmt euch für einen Tag einen Mietwagen und fahrt nach Kemer. Besorgt euch vorher paar Adressen von dortigen Tauchbasen am Hafen. Auf dem Rückweg könnt ihr in Antalya einen Zwischenstopp machen und gemütlich durch die Basare bummeln.

Im Gegensatz zu manch anderem Reiseland ist Autofahren in diesem Teil der Türkei eine recht sichere und stressfreie Sache.

Zwei Stunden sind übertrieben. Ich kalkuliere für die Strecke SSH - Dahab per Minibus mit vernünftiger Fahrweise immer 75 Minuten.

@ Wunderwelt

Mit deiner Einschätzung, dass weniger, aber zahlungskräftige Touristen das Geld bringen, liegst du richtig, wie es aktuell u. a. die Malediven zeigen.

Ägypten setzt immer noch auf den Massentourismus. Ohne AI ist kaum noch ein größeres Hotel zu vermarkten, Ausnahme sind die teuren Tophotels, die durch Nicht-AI die Kundschaft selektieren. Und viele AI-Touristen können auch kaum 10 Euro mehr ausgeben als die Reise kostete, also bleibt nahezu kein Euro in der Urlaubsperipherie.

Meerwasserentsalzung belastet die Umwelt im Auslaufbereich der Rücklaufsole, kostet außerdem viel an elektrischer Energie.

Wer ehrlich ist, stellt heute schon ein absolutes Überangebot an Touristenbetten vor allem in Hurghada fest. Viele Hotels sind nur noch über Dumping vermarktungsfähig. Und was wird aus Hurghada und den dort noch Geld verdienenden Ägyptern, wenn der Ort mal nicht mehr "in" ist?

Magst du ganz viel Sand ansehen? Dann geh da tauchen.

In der Gegend lohnend ist Kemer mit einer Felsinselgruppe und einem Wrack, aber das ist von Side aus nicht gerade um die Ecke.

Der Preis für eine Stange Cleopatra liegt mittlerweile bei 30 LE. Eine Stange LM kostet 50 LE.

Dies sind die Ladenpreise. In den Flughafenshops gibt es nach meinen Beobachtungen schon seit einem Jahr keine Cleopatra mehr, die internationalen Marken sind dort teurer als in ägyptischen Läden.

Weitere Ergänzung für Raucher: Im Abflugbereich von SSH gibt es neuerdings links von Gate 3 einen nett eingerichteten und ruhigen weiteren Raucherbereich mit Restauration (auf der Fläche, die früher die nationalen Gates waren).

Wenn es ein wenig individuell sein darf:
Die Hotels New Sphinx und Seaview in Dahab haben auch Zimmer im Erdgeschoss, bei denen der Weg bis zum Pool kürzer als 10 m ist.

Egypt, dein letzter Satz ist total unverständlich vor allem bezüglich der Nennung eines Namens, der hier irgendwie gar nicht in den Kontext passt.

Die eintägige Kairotour mit dem Bus hat Jetstream sehr treffend beschrieben. Sollte man sich definitiv nicht zumuten, weder mit Kindern noch als Erwachsene. Kairo macht man mindestens zweitägig und mit Fluganreise. In einem anderen Thread sind diverse Tipps dazu.

Luxor ist mit Kindern und Busanreise gerade noch tolerierbar. Allerdings ist es auch für Erwachsene von ca. Mai bis Ende September eine absolute Konditionsfrage, vor allem das Tal der Könige ist dann brütend heiß. Auch Luxor ist mit einer Übernachtung viel schöner. Irgendjemand erwähnte die Kutschfahrten. Pferdefreunde sollten sich die Tiere vorher genau ansehen.

Kurztrips in Hurghada:
Auf jeden Fall mal mit dem Minibus nach Dahar fahren und dort durch die schmaleren Seitenstraßen bummeln.
Sehr nett zu sehen für einen Tag ist El Gouna, dahin fährt ein Linienbus.
Zum Schnorcheln bezüglich Giftun/Mamiya habe ich etwas Kritisches im Schnorchelforum gepostet. Lieber die Tour nach Sharm el Naga buchen, die Bucht ist sehr schön.

Es gibt dort häufiger eine leichte bis mäßige Strömung in Richtung Südwesten, dafür sind dort die Riffe viel schöner und bunter als an Um Sid.

Wally, ich bin absolut nicht OT!

Es geht um die Motivationen, in Ägypten Urlaub zu machen.
Damit verbunden sind eindeutig auch Fragen nach dem Urlaubsstil und dem Verbrauch gewisser Ressourcen im Urlaubsland.
Damit wiederum sind Fragen verbunden, ob dieser Urlaubsstil und die damit verbundenen Forderungen mittelfristig dem Land und der Natur eher nutzen als schaden.

Für den Skitourismus in die Alpen gilt ähnliches. Es werden Pisten in bislang stabiles Terrain gelegt, um viele Touristen in den Ort zu bekommen. Heftigere Regenfälle sorgen dann für Erdrutsche und mehr, diese wiederum bekommt der Skitourist nicht mit, aber die Talbewohner.

Und ein wenig mehr Aufmerksamkeit und Bewusstsein für das Urlaubsland, in dem man nur Gast ist, schadet nicht, und dazu gehört auch Herunterschrauben überzogener bzw. regional unangepasster Forderungen.