Also ich muss Kokospalme zustimmen: Harry, Du hast es echt richtig drauf, ich bin beeindruckt!
Damit hast Du die Unsicherheit mal locker nach Chuck-Norris-Manier weggekickt 

Ehrlich gesagt, fällt mir gerade auch nichts ein, was ich da denn noch Nachfragen oder nicht verstehen könnte.. Das ist mal ein Guide, wie ich ihn noch nicht sah... Vielen, vielen Dank!

Das Mietauto kann ich ohne Probleme länger behalten, muss nur paar Dollar für die Zeit drauflegen. Das kommt mir ganz gut, weil mein Flug in Calgary um ca 18 Uhr abends geht und ich dann im Prinzip von Abgabe bis Flug 52 Stunden in Calgary säße.. die Zeit könnte ich auch noch in Banff, dem Icefields-Parkway oder nem anderen Ort verbringen.
Im Prinzip hätte ich damit alles für das Abenteuer...

Vielen, vielen, vielen Dank für die Hilfe, Organisation und das Händchen halten! Vor allem an Dich Harry!
Ich werde mich über Bilder und Reisebericht revanchieren 
Sollte mir doch noch etwas fehlen, melde ich mich natürlich.

Falls nicht vorher, bis vermutlich Ende Oktober/Anfang November.
Gruß Nico

Das im Auto schlafen habe ich so aus Foren.. Wenn auch ein wenig zu unbestreitbar beschrieben (hätte ich dezenter ausdrücken sollen). Du machst mir den Eindruck, als wäre das nicht so oder Grauzone?
Was Campgrounds angeht, hast Du (und viele andere) ja gemeint, dass einiger der geschlossenen ohne Service begehbar sind, das würde ja locker reichen

Das Auto vom 01.10. - 15.10. habe ich so als "Sonderangebot" bekommen, da kann ich nicht mehr viel dran rütteln (außer vielleicht einen Extratag draufzahlen, muss ich klären).

Finde es super, dass Du dich da so reinhängst und mir so toll hilfst!

Hey Harry,

schön mal wieder von Dir zu hören
Was das Gepäck angeht: Ich habe mal ALLES (Also auch Schlafsack, Isomatte, Kochzeugs, inkl. Benzinkocher usw) gepackt und komme so auf 16-17kg. Zusammen mit Handgepäck habe ich dann sogar noch 14kg übrig. Also wie immer: Überreagiert 

Was mein Budget angeht: Das ist mein allererster Urlaub seit 2011. Außerdem (so kitschig es auch klingt) mein Traumurlaub. Von daher will ich mir gönnen was geht 
Meine aktuell geplante Reiseroute ist:
Vancouver - Victoria - Nainamo - Parksville - Tofino - Powell River - Whistler - Clearwater - Japser - Banff - Calgary.
Die Stopps sind dabei spontan zu setzen, wobei ich Campgrounds bevorzuge. Das Auto ist natürlich zum drinnen schlafen ausgelegt, aber im Zelt ist ja auch was schönes (Außerdem darf ich theoretisch grundsätzlich nicht im Auto schlafen). Die Route hätte (laut Google Maps) ungefähr 35 Stunden Fahrt und 2108 km.
Ob das jetzt viel oder nicht ist, weiß ich nicht. An sich habe ich kein Problem damit, mal 6 Stunden am Tag zu fahren. Andererseits will ich an schönen Orten mal länger bleiben. Bin ich doch schneller, macht das nix, dann mach ich nen Abstecher durch zb. Alberta, die Angst liegt darin, zu langsam zu sein.

Gruß
Nico

Hey Leute,

hab nun ein paar Updates bezüglich der Planung:
Ich werde am 29. September von Frankfurt fliegen und dann am gleichen Tag in Vancouver ankommen. Flug geht am 17. Oktober in Calgary.
Habe ein Mietauto, in dem ich gemütlich schlafen kann und zwar im Zeitraum vom 01. Oktober in Vancouver ( habe für den 30. September Konzertkarten bekommen ) bis zum 15. Oktober in Calgary ( hätte gerne 2 Tage Luft zum Flug ).
Jedoch habe ich noch immer Probleme bei der Reiseroute. Ich habe mir grob überlegt, von Vancouver über Kamloops nach Jasper und von dort über Banff nach Calgary zu reisen. Grob überlegt, weil ich da noch immer ein klein wenig varriieren kann.
Beim 10ten mal drüber nachdenken finde ich das jedoch recht wenig (wären ungefähr 1200km und knapp 15 Stunden fahrt laut Google Maps). Das wären 3-4 Tage fahrt und ich brauch keine 11 Tage rasten.
Mit wie viel Kilometern rechnet Ihr denn so, um die Balance zwischen viel Kanada, trotzdem viel sehen und natürlich Erholungspausen zu halten? Und ebenso wichtig: Welche Routen wären da denn Lohnenswert? Und welche Stops schön zum abschalten und mal einen Tag erholen? Ausweichrouten, falls man doch noch mehr oder weniger Zeit als geplant hat?
Ich hätte keine Probleme damit, um 10 Uhr vormittags loszufahren und gegen.. 17 Uhr vielleicht (?) am Übernachtungspunkt zu sein. Natürlich mit Pausen und Sightseeing gerechnet. Natürlich ist das (leider) alles sehr verplant, jedoch möchte ich nicht an der Westküste hängen und den Tag darauf in Alberta fliegen

Eine andere Sache, die ich im Mitschwung gerne Fragen würde ist: Was packe ich denn in 23kg Freigepäck beim Flug!? Wobei eher: Bekomme ich das, was ich nicht aus Deutschland mitbekomme in Kanada, ohne ein Haufen Geld auszugeben? Dazu zähle ich unter anderem Dinge wie Decken zum schlafen, Kochutensilien wie Topf oder Pfanne und Gaskocher. Feuer machen kann ich, aber mir ist bewusst, dass ich das nicht überall machen kann und darf.
Denke das wars fürs erste

Vielen Dank für Eure Hilfe und Grüße,
Nico

Hey Harry,

dein Dein Link sieht ja sehr sehr interessant aus.. da les ich mich mal rein

Einen Schlafsack habe ich zwar, jedoch nicht auf kanadische Temperaturen ausgelegt

An sich war der Plan auch, alleine unterwegs zu sein und damit knapp 3 Wochen komplett was anderes zu machen.

Ich werde mit den gegebenen Infos mal schauen was ich hinbekomme und sollte ich doch noch die ein oder andere Frage haben, melde ich mich wieder.

Vielen Dank für diese große Beratung!

Gruß Nico

Hey Harry,

ich glaub ich bin blind.. ich hab jetzt knapp 3 Tage lang die "2" unter meinem letzten Beitrag übersehen, die mich dann auf die nächste Seite und auf deinen Post brachte, tut mir Leid!

Das ist ja schon mal super nett von dir, dass du das so ausführlich herausgesucht hast
Sieht also echt gut mit den Campingplätzen aus. Bist du dir da sicher, dass die geschlossenen nicht wirklich ZU bzw verboten sind? Oder ist das von Platz zu Platz anders?
Als Paddler lernt man, auch ohne Strom und WC klar zu kommen

Beim Thema Mietwagen bin ich am nachdenken, ob es nicht ein Wagen (was auch immer), gescheites Zelt, gescheite Isomatte und der von dir erwähnte Schlafsack und die Decke machen. Aber an sich hat das ja noch Zeit.

Grüße,Nico

Hey karlkraus,

letztendlich würde ich gerne unabhängig Reisen können. Und da ich selbst sowieso eher der Camper bin, würde ich dies auch vorziehen.
Es ist schon etwas anderes, kein festes Ziel im Hinterkopf haben zu müssen
Die Campingplätze hab ich mir mal ein wenig angesehen. Wie du gesagt hast, die meisten schließen Ende September/ Anfang Oktober.

Das mit den Cabins finde ich auch sehr interessant, da werde ich mich noch einmal informieren - dankeschön!

Gruß,
Nico

Hey Harry,

Minivan oder ein kleines Womo wäre nicht schlecht.. da werde ich mich mal informieren. 
Damit wäre ich auch unabhäniger als wenn ich schon im vorhinein Hostels oder Hotels reservieren müsste (natürlich mit der Annahme, dass Campingplätze im Oktober nicht mehr Touristenüberrannt sind).
Klima werde ich wohl mit gescheitem Schlafsack und Decke entgegenwirken können(?)

Das mit dem Geld halte ich mal offen, ich habe mir zwar etwas zusammengespart, möchte jedoch trotzdem nicht unbedingt alles raushauen (Ist nicht nur für den Urlaub, sondern auch zukunftsorientiert gespart). Jedoch: Was sein muss, muss sein - ganz klar!

Nochmals Danke für die ausführliche und nette Hilfe,
Nico

Wow Leute, danke für die schnellen und ausführlichen Antworten!

Wenn ich es richtig verstanden habe, dann meinst du ich soll "mal sehen wie der Fluss fließt". Generell wäre das eine super Vorstellung, nur ist das mein erster Urlaub alleine UND Übersee und ob ich da gedanklich low-flow kann, kann ich noch nicht sagen.

Allgemein weiß ich auch noch nicht, zu welcher Art "food-consumer" ich gehöre, aber mit einem hast du recht, harryhh: Ich liebe Holzhacken! 

Das mit den Motels/Hostels brauchst mir gar nicht sagen, da ticken wir wohl ähnlich, ich bin auch eher der Camper, wobei eher mit Zelt im freien (was Oktober doch zu frisch werden könnte?), habe aber auch kein Problem mal im Auto zu schlafen. Gegen ein tolles Steak auf einem Grill hat ja wohl niemand etwas einzuwenden 

Der Flug ist auch schon im Gange, muss nur noch bezahlt werden.. weiß also nicht, ob ich das noch umgedreht bekomme.  Das mit dem Auto und der Miete wäre als Einwegmiete nicht schlecht, da ich als Student doch schauen muss, wo ich finanzell bleibe.

Von dem Holzhackerfestival habe ich gehört, das soll super sein! Werde ich wohl auch besuchen.
Alles in allem wäre die Idealvorstellung: Ankommen (Ob Vancouver oder Calgary), Auto nehmen, losfahren und sehen wo es mich hintreibt. Natürlich Natur und keine großen Städte. Campgrounds was geht (wenn das Oktober geht) und mit Tränen in den Augen Kanada verlassen müssen 

Grüße,
Nico

Hey Leute,

ich habe dieses Forum schon länger verfolgt, mir Tipps geholt und mal angefangen meine eigene Kanadareise zu planen. Doch nun bräuchte ich doch ein paar Tipps.

Den Hinflug werde ich vermutlich am 29. September nach Vancouver nehmen. Dann mit dem Mietauto reisen und der Rückflug ist am 17.Oktober von Calgary. Alles in allem 19 Tage. Ich weiß auch, dass der Zeitraum nichtgerade Ideal ist, da ich jedoch bei der Arbeit Saisonabhängig bin, habe ich nurdiesen Zeitraum frei bekommen.

An sich interessiere ich mich in erster Linie für Kanadas Natur. Pflicht für mich ist der Icefield Parkway. Jedoch würde ich auch sehr sehr gerne Vancouver Island sehen. Da mich Großstädte nicht interessieren,werde ich da auch nicht viel Zeit verbringen

Meine Schwierigkeit liegt nun in der Route:

Vancouver-> Tofino -> Powell River -> Whistler -> Kamloops -> Jasper-> Banff -> Calgary

Teilweise habe ich jedoch ca 6 Stunden reine Fahrzeit dazwischen, was gerade im Oktober mit kurzen Tagen nicht soo Ideal scheint.

Kann es sein, dass Vancouver Island einfach nicht mehr hinein passt? Sollte ich das vielleicht doch draußen lassen? Die längeren Aufenthalte wären in Tofino, Jasper und natürlich Banff.

Habt ihr Tipps für mich? Gerne auch alternative Routen und absolute „must sights“.

Vielen vielen Dank und Grüße

Cpt. Canoe