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Liebes Forum,
hat jemand Erfahrung mit der Region Taba(Ägypten) - Eilat (Israel) - Aqaba (Jordanien)?
Meine Frage bezieht sich nur eingeschränkt auf Unterkünfte / Hotelempfehlungen. Vielmehr würde mich interessieren, wie man sich in dieser Region am besten fortbewegt - Mietwagen, Taxi, Touroperator, ... Welche Formalitäten (Visa) sind nötig, welche Stempel sollten nicht im Pass sein, ...?
Was ist sehenswert und lohnt die Reise, welchen Ärger und Zeit kann man sparen?
Danke
Michael
3 Wochen sind im Westen für den Einstieg ausreichend. Bei Gabelflügen hat man leider immer das Problem sich für eine Richtung zu entscheiden. Dir kommt entgegen, dass man von SF aus durchaus schnell an die schonen Küstenorte rund um Monterrey Bay kommt. Damit hättest du einen Teil von Highway 1 gesehen. Bei der Rückkehr in LA kannst du ohne weiteres auch den Highway 1 nach Norden (Santa Barbara, Santa Maria) fahren und hast damit so einen Großteil erlebt.
Die Haupttour würde dann von SF über Yosemite, Kings NP, Sequoia nach Death Valley und LV, Bryce Canyon, Grand Canyon führen. Schön ist die südliche Route über den Oak Creek (Sedona) nach Phoenix und dann weiter nach San Diego und LA
Ich schließe mich den Vorrednern an und würde dringend empfehlen, NY aus dem Plan zu streichen. Verwendet die Zeit lieber für den Westen. Dort gibt es viel genug zu sehen und NY kann man auch mal kurzfristig (als Städtetour) bereisen.
Ich persönlich würde auf einen Gabelflug verzichten, da so immer ein Teil Kaliforniens ausgespart wird. Die großen Nationalparks liegen zwar in den Bergen (Yosemite, Kings Canyon, Sequoia, dann Death Valley, Bryce Canyon, Monument Valley, Grand Canyon) aber die Küstenregion (Monterrey, Salinas, Santa Barbara, ...) ist nicht minder interessant. Bei einer vollen Rundreise kann beides kombiniert werden, man spart sich den meist teureren Gableflug und die Einwegmiete für's Auto 
Kompliment für das volle Programm.
Mausebaer:
Anderswo wäre z.B. in der Türkei die Region Belek.
Schau Dir mal die Hotels dort an, die bieten AI und Du bist mitten im Golferparadies.
einen zum Übernachten günstigeren Vorschlag gibt es eigentlich nicht, allerdings ACHTUNG bei den Preisen für Greenfee oder die frühen bzw. späten Teetimes bei Inklusive.
Hallo,
wer kann Empfehlungen für durchschnittlichen Golfer geben? Ich würde gerne 2-3 verschiedene Plätze auf Mauritius spielen. Welche sind zu empfehlen, welche eher nicht? Wer hat Informationen zu Greenfee, Be-/Einschränkungen, Teetimes?
Welche Erfahrungen habt ihr bei Anfragen an die dortigen Clubs gemacht (Reservierung, Startzeit, Service, ...)?
Danke schon im Voraus
Michael
Manchmal wundere ich mich schon, welche Ansprüche gestellt werden - und welcher Preis bezahlt werden will. (geht jetzt gegen niemanden hier konkret ) Ich fliege jetzt seit vielen Jahren mit Iberia und hatte noch nie ernsthafte Beanstandungen. Sicherlich hat sich das Niveau nicht verbessert, ist aber immer noch deutlich besser als bei den vielen Charter-Fliegern in Spanien oder den US-Gesellschaften auf der Langstrecke. Positiv anzumerken ist die Einbindung in die oneworld-Allianz (z.B. LAN nach Südamerika, Quantas nach Ozeanien)
Leider wurde auf den europäischen Strecken auch der letzte Kaffee an Bord gestrichen - außer gegen Bezahlung, Zeitungen u.ä. sind meist Mangelware, ausreichend ist meist nur die spanische Ausgabe. Sprachkenntnisse sollte man in Spanien ohnehin nicht viel vorausetzen. Das Personal gehört sicherlich nicht zu den positivsten Erscheinungen - was will man aber erwarten, wenn alle Sparmaßnahmen auf deren Rücken ausgetragen werden? Die Gründung der IberiaExpress (mit den darauffolgenden Streiks; zunächst Kündigung und dann Einstellung mit bis zu 30% Lohnkürzung) hat dem Ganzen die Krone aufgesetzt.
Leider gibt es ab Deutschland nur noch Flüge nach Madrid, alle anderen Destinationen via Madrid. Das Umsteigen klappt eigentlich immer problemlos, trotzdem sind die Anschlüsse relativ zeitnah. Madrid-Barajas hat mit dem T4 (+T4S) einen exclusiven Iberia-Terminal, der auch für einen Aufenthalt sehr gut ausgestattet ist.
Preislich ist Iberia fast immer konkurrenzfähig (vergleicht mal die Preise für Charter in der Hochsaison) und nach Südamerika fast ohne Alternative (außer man steht auf die Umsteige-Prozeduren in den USA)
Ich schließe jetzt aus den vorangegangenen Beiträgen, dass ich wohl der einzig "doofe" bin, der in Washington nicht vom Flughafen in die Stadt, sondern in die andere Richtung will.
Mailt mir doch mal eine Mail oder Telefonnummer des gepriesenen Airport-Shuttles um mir so einen Transfer ab Hotel zu organisieren.
Danke
Danke euch beiden.
Dass es eine U-Bahn-Verbindung gibt, die aber Shuttle und Umsteigen erfordert war mir klar - und wenn ich mir die Schilderung so betrachte, wird das nicht der einfachste Weg sein; auch in anbetracht der Uhrzeit.
So denke ich, dass ich doch das Taxi nutzen werde
Wer kann mir einen guten Vorschlag machen, wie ich an einem Freitag in angemessener Zeit eingermaßen komfortabel zu einem vernünftigen Preis aus Washington (13th St. NW) Nähe McPerson Square zum Dulles Flughafen komme (Abflug 18.45)?
-Taxi?
-UBahn/Bus?
-Shuttlebus?
Danke für eure Antworten
Frage an alle Boston-Kenner:
Welche Möglichkeiten bieten sich an, um an einem Samstag Abend (Ankunft 21.45) vom Flughafen Terminal E möglichst schnell und/oder preisgünstig ins Hotel in der Innenstadt (Beacon Hill, Blossom St.) zu kommen?
Hallo alle zusammen.
Ich bin dabei, mir einen Reiseplan für eine Tou von Boston über New York und Philadelphia nach Washington zusammen zu stellen (klassisches Ostküsten-Städtehopping). Dabei bin ich zur überzeugung gekommen, dass der Zug ACELA oder NORTHEASTERN eine echte Alternative zu Auto darstellen (welches in der Stadt ja ohnehin mehr parkt als fährt).
Gibt es von euch gute Tipps zum Reisen im Zug. Leider bietet die Seite der AMTRAK alle (und da auch nicht zu viel) Informationen nur in Behörden-Englisch. Was gibt es zu beachten (Gepäck-Check-In, Boarding, Reservierung, Ticket-Versand/Selbst drucken, ...) ?
Ist ein Railpass oder MultiCityTicket besser als Einzelfahrten, ....
Danke schon im voraus
Hallo Sopherly
die besagte Pension liegt im Bahnhofsviertel, aber keineswegs abschreckend. Zur Ausstattung kann ich nicht viel beitragen, außer was du dazu im Internet auf einer sehr schlecht gemachten Seite www.pensionaugsburg-muenchen finden kannst.
Scheint wohl mehr eine Jugendherberge (auch Schülergruppen, Mehrbettzimmer, WC/Dusche am Gang, ...) zu sein.
Für's Oktoberfest reichts aber alle mal ...
viel Spaß
München ist nichts für billiges Essen - generell zählt die Stadt zu den teuersten, was die Lebenshaltungskosten betrifft.
Tipp: besucht einen der großen Biergärten in der Stadt, denn hier sind zwar die Getränke nicht ganz billig, dafür darf man seine Brotzeit selbst mitbringen (was die meisten Münchner auch machen)
lasst bloß das Auto stehen!!!
vom Chiemsee aus kommend, am besten an der A94 - Feldkirchen West abfahren und ins P+R Parkhaus Messestadt Ost fahren, von dort aus ghen in der Hauptverkehrszeit alle 5, sonst alle 10 min U-Bahnen direkt zum Sendlinger Tor oder Hauptbahnhof. Bei der Rückkunft Parkkarte "MVV-Fahrgast" entwerten, Parken kostet dann nichts!!
Tipp: München XXL-Tageskarte (Single oder Partner) rentiert sich schon bei der dritten Fahrt.
zur Fluglinien-Diskussion möchte ich beitragen, dass es innerhalb Kanadas möglich wäre mit anderen Gesellschaften als den bekannten Transatlantik-Routen zu fliegen.
Ein Beispiel: von Deutschland (oder den Nachbarländern) von/nach Toronto - die werden zu Schnäppchenpreisen (ab 450€ gehandelt)
ab Toronto dann mit WestJet.com oder auch Sparangeboten von Air Canada Inlandsflüge zubuchen
-> so kann man sich viele Zusatzkosten für Gabelflüge ersparen.
(Ich bin mit Czech Airlines von München über Prag nach Toronto, von Toronto nch Calgary mit Westjet, von Victoria,BC nach Toronto mit AirCanada und dann mit Czech wirder zurück; Summe 746€ incl. Gebühren)
dann gebe auch ich noch meinen Senf dazu ... eine Aufstellung, die aber keine Rangliste darstellt; die Wertung habe ich direkt angefügt.
LTU - klassische Touristenlinie (als sie noch selbstständig war)
TUIfly - billig nach Mallorca
dba - als sie noch nicht Air Berlin war, klasse Service zu günstigen Preisen
Air Berlin - auf den Touri-Strecken (Mallorca, Malaga) fast nicht zu unterbieten; auf den Städteverbindungen (v.a. innerhalb Deutschlands) eine sehr empfehlenswerte Airline
FlyNiki - charmanter österreichischer Service ans Mittelmeer
KLM - typische Staatsfluglinie, nicht ganz billig, keine Fehler aber auch nichts persönliches ...
Lufthansa - siehe KLM
Air Canada - siehe KLM und Lufthansa
British Airways - ein riesiges Flugnetz, aber leider hat da auch niemand den Überblick; zur Katastrophe wird's dann, wenn man in London-Heathrow "nur" 3 Stunden zum Umsteigen hat...
Iberia - die einzigen, die BA noch übertreffen, naja die Südländer halt; aber gute Verbindungen nach Süd- nd Mittelamerika
Iberia aer nostrum - Tocher von Iberia für (Geschäfts-) Inlandsreisen, gute Ausstattung und gutes Personal
Qantas - muss sich gegen die guten asiatischen Linien behaupten, daher sehr gute Ausstattung und freundlicher Service in modernen Maschinen
Jetstar - Billigfluglinie der Qantas, wenig Service noch geringere Preise, vor allem auf den Nebenstrecken (z.B. Darwin-Singapur)
westjet.com - Billigflieger in Kanada mit Drehkreuz Calgary, noch nie habe ich eine derart lässige und coole Crew gesehen
und das Beste zum Schluss
Czech Airlines - von München nach Prag, 7.50 Uhr, als erstes die Erdnüsse, dann ein Aperitif (Whisky/Ice), dann das Frühstück serviert; schnelles Umsteigen in PRag, Weiterflug nach Toronto, auch hier reichlich Essen und noch mehr Alkohol und das zu einem Preis von 450€ (Hin+Rück incl. Tax)
HIer mal was zu kostengünstigen Plätze reservieren. Aufgrund einer ziemlich komplexen Flugplanung (Gabel/Stop-over/fremde Airlines) habe ich auf ein Reisebüro zurückgegriffen. Alle Flüge wurden per E-Ticket ausgestellt. Dadurch erhält das Reisebüro bzw. der Kunde eine Bestätigungsnummer, mit der man online bei Qantas.com sich als Passagier anmeldet. Hier sind alle geplanten Flüge (auch die der Partner-Airlines British Airways, Jetstar u.a.) registriert - obwohl man selbst nicht online gebucht hat. Innerhalb dieser Seite kann man die persönlichen Flugpräferenzen (Sitzplatz und Verpflegung) eintragen. Sitzplätze werden dann sofort in der Buchung angezeigt! Dies klappte bei meinem MUC-LHR-SIN-SYD-DRW-SIN-LHR-FRA problemlos.
hier eine kleine Anekdote aus dem Bereich Mietwagen.
Alle großen Vermieter, bzw. deren regionalen Ableger versuchen vor Ort ein paar Euro/Dollar/Pfund, ... dazuzuverdienen. Da es meist günstiger ist, sich den Wagen von Deutschland aus über einen Veranstalter zu besorgen, schließt man hier auch entsprechende Versicherungen mit ein.
Vor Ort erklären die Agenten dann, dass man XX €/$ Selbstbeteiligung hätte und bieten dann sofort eine verlockende Zusatzversicherung an. Es lohnt sich das Kleingedruckte in den deutschen Verträgen genau zu lesen: "Die örtliche Selbstbeteiligung wird Ihnen auf Anfrage von TUI / FTI / DER /... erstattet". Der Mieter geht also in Vorauskasse und muss sich die SB wieder zurück holen.
Nicht auf die Trickst der örtlichen Vermieter hereinfallen - nicht doppelt verischern.
Ein extremes Beispiel EUROPCAR australia hat eine SB von 2350 AU$ !!! Da könnte man schon auf die Zusatzversicherung zurückgreifen.
TUI bietet gerne Vergünstigungen bei Städtereisen an (z.B. Frühstück inclusive bei 3 Übernachtungen). Leider werden diese auf den Reise-Vouchern nicht verzeichnet. Ein Anruf bei TUI-Service ergibt nur Kopfschütteln und die Aussage, man solle bei der zuständigen Abteilung in der Zentrale in Hannover anrufen. Dort die Auskunft, dass die Voucher automatisch erstellt werden und Extras mit dem Hotel dirket geklärt sind.
Vor Ort kommt meistens die böse Überraschung, dass der Hotelier nichts von der Vereinbarung wissen will.
Tipp: Extraleistungen von TUI schriftlich in der Sprache des Ziellandes bestätigen lassen (machen die nur widerwillig)
Auf verstärktes Drängen konnte sich der Hotelier und die örtliche Reiseagentur der TUI dann doch an die Vereinbarung erinnern
Dies ist kein Einzelfall! Eine Bekannte aus dem Hotelfach bestätigte diesen Mangel bei TUI-Vouchern