Roland X:
Wer kennt sich aus mit CONDOR UK - Flugzeugmaterial, das in den Wintermonaten von CONDOR Deutschland auf Langstrecke ( z.B. DOMREP ) seit neuestem eingesetzt wird?
Man bucht Premium-Class mit der "neuen" Entertainment-Einrichtung und bekommt Maschinen von THOMAS COOK UK oder CONDOR UK und auch TUIFLY, die vermutlich (???) nicht diese Ausstattung haben.
Mein letzter CONDOR - PREMIUM CLASS - Rückflug im November 2015 aus Punta Cana für 4 Pers. wurde mit einer Ersatzmaschine der Portugiesischen Fluglinie HIFLY durchgeführt. Es gab weder Business- noch Premium Class ... der Bordservice war miserabel ... man mußte sich selbst um alles kümmern ... alle 8 Sitzreihen ein kleiner, alter Bildschirm, der 10 Std. lang nur Flugdaten zeigte, keine Filme ... kaputte Sitzlehnen ... kein Board-Service-Verkauf.
Ich möchte sowas halt nicht mehr erleben.
CONDOR preist aber immer noch das Premium - Paket an, als ob es im alt-gewohnten Stil ( wie vor 2 Jahren umgerüstet ) gibt.

Hallo Roland. Ich war auch in der Maschine und streite jetzt vor Gericht.