Offizielle Antwort einer Anfrage, passt auch zum Online-Zollformular:

Reference to your inquiry, we would like to confirm that here in Kenya, you are allowed to bring in goods not exceeding USD 500, and is applicable to goods for personal and/or household use only.
As for coming in with fruits, meat and fish is as follows: Fresh Fruits will be allowed into Kenya if you have a phytosanitary certificate from your country of origin (NPPO), if they are dried fruits, that is fine.
As for meat and fish you are allowed to bring into the country, but kindly ensure the packaging/storage is well done to avoid smell and oozing of fluids.

Quelle: customs Kenya, Februar 2019

Leider haben auch wir (und mit uns viele andere) dasselbe Problem. Leider auch nicht vor 10.10. unten - weiss jemand reale Details über das 1000kes Problem?

Jetzt habe ich eine Seite wiedergefunden, die auch nicht schlecht ist: https://www.transitbangkok.com/ mit allen Bus-, Bahn- und Bootsverbindungen - jetzt weiß ich auch woher Google maps seine Weisheiten bezieht.
Auch die Ticketpreise sind angeführt und auch, dass man die Tickets noch immer im Bus kaufen kann. Zur Handhabung des Zusteigens: "Make sure you give a sign to the driver that you want to get on the bus."
"Show the driver you want to get off the bus by standing up approaching the doors. " (das es Taster gibt zum läuten wird schamvoll verschwiegen...)

Die verlinkte UV-Index-Tabelle weist September bis April einen UV-Index von 12 aus.
Für Juni tatsächlich den niedrigsten Jahreswert mit 10.

Dazu die WHO: "8–10 sehr hochzusätzlicher Schutz erforderlich: Aufenthalt im Freien möglichst vermeiden
Die WHO empfiehlt, den Aufenthalt im Freien zwischen 11 und 15 Uhr zu vermeiden; auch im Schatten gehören ein sonnendichtes Oberteil, lange Hosen, Sonnencreme, Sonnenbrille und ein breitkrempiger Hut zum sonnengerechten Verhalten."

Quellen: Hautärztin, Wikipedia

Transit ist Ausland - Ausland.
Normalerweise (bei mir war es halt immer so) sind Inlandsflüge, im Schengen-Europa auch diese Flüge, ohne Zollkontrolle für's Gepäck und ohne Passkontrolle für die Reisenden.

Beispiel: fliegst Du von Kenia mit Egyptair über Frankfurt nach Düsseldorf, bist Du zwar in Kairo "im Transit" und brauchst kein Visum.
Wenn Du in Frankfurt landest musst Du als erstes durch die Passkontrolle der EU-Außengrenze. Eine weitere Personenkontrolle in Düsseldorf wird es nicht mehr geben.
Dein (durchgechecktes) Gepäck hat keinen EU Gepäckanhänger und wird erst in Düsseldorf vom Zoll kontrolliert.

Umgekehrt (Düsseldorf nach Nairobi) wird Dein Pass von der Polizei normalerweise nicht in Düsseldorf. wohl aber in Frankfurt kontrolliert. In Kairo bist Du wieder Transitpassagier.
Oft ist es sogar notwendig, beim Wechsel vom internationalen Flug zu einem grenzkontrollfreien Flug Dein Gepäck persönlich zu transferieren (neu einzuchecken).

Es gibt in der Tat manche Flüge, wo die Inlands-Zubringerflüge bereits als "international" abgefertigt werden und alle Passagiere durch die Passkontrolle müssen. Nur habe ich mir das für Kenia nicht vorstellen können: manchmal fliegendie MBA-NBO Flieger statt mit drei Flügen nur mit einem am ganzen Abend, da kann ich mir einen rein internationalen gar nicht vorstellen - und dass umgekehrt internationale und lokale Passagiere gemischt in einen Flieger dürfen? Möglich ist alles, deshalb interessiert's mich ja so
Lg

Welche Rechnung hättest denn gerne??
KES 1000? oder KES 100.000? Kein Probelem, auch 500.000/= kann ich prompt liefern, vom privaten oder auch vom staatlichen Spital. Lediglich Abrechnung von einigen wenigen Spitälern könnte seriös sein (dort kostet es ein paar Prozent der Rechnungssumme meine ich damit).

Coast General in Mombasa oder Russia in Kisumu oder oder oder - ganz nach Wunsch und meinen Beziehungen zwische gratis und 2.000/== kann ich jede Rechnung bringen Kenya halt........

Hi, zum Thema Minibus - Jeep noch ein kleines Statement von mir (weil's schon sooo spät am Abend ist): wir sind in Australien im Nirgendwo standesgemäß im HiLux Toyota herumgekurvt - durch Wasser, Staub und andere widrige Verhältnisse - am Ziel haben wir Aborigines getroffen, die auch im PKW angekommen sind.
Und: in Kenya bin ich mit meinem Toyota Corolla eigentlich auch immer ohne Probleme überall hingekommen - nur einmal habe die Ölwanne geschlitzt. Natürlich fahre ich in meinem 4WD jetzt locker an meinen "Kollegen" im2WD HiAce vorbei - aber die kommen genauso gut an . Aber ich provoziere natürlich mein Auto - ein 4WD Minibus - gerne ein wenig und schaue was es leisten kann (bis jetzt immerhin 300.000 km, davon fast 150.000 auf Kenya's "Straßen" Ups wirklich, soo viel.
Lg

Oh, täte ich aber gerne: die Welt ist ein Geoid.
Rund ist der Kopf, damit das Denken darinnen leichter die Richtung wechseln kann

Hi Dubhe
ja, es erstaunt mich schon sehr.
2015 war das definitv (noch) nicht der Fall. Allerdings war der Flug 2015 mit KQ und dann mit MS weiter.

Das interessiert mich: wie löst KQ denn das? Ist der ganze Flieger (natürlich die Passagiere) am Internationalen Terminal abgefertigt? Oder mischen die nationale und internationale Passagiere im Flieger??
Dann müßten sie die Passagiere in Nairobi wieder teilen in die, die weiterfliegen, und die, die ihr Ziel erreicht haben?
Manchmal gibt es ja am Abend nur einen einzigen Flieger MBA-NBO also nach Fliegern können sie es wohl nicht teilen?!

Interessanter Aspekt. Das gibt es in Europa nicht. Hier sind alle Flüge innerhalb Europas ohne Grenzkontrolle und erst wenn man die EU verlässt (besser: Schengen verlässt) muss man durch die Passkontrolle

Lg Michael

Ja, stimmt.
Bayoke Sky ist ziemlich abgewohnt - aber für Thailand (nicht für professionelle westliche Touri's) ein relativ authentisches Hotel - ich kenne wirklich "schlimme" Hotels
Was wirklich bezaubernd ist, sind
* die Nähe zu Pratunam
* die Nähe zum Khlong Boat
* die Aussicht vom Skydeck und
* das Früchtebuffet dass es jeden Tag gibt
Lg

Hihi "Im Dezember war es noch so, wenn man an der Haltestelle steht, hält der Bus auch an." Hihi

Das hängt ganz von der Laune des Fahrers ab - vor allem in Touri - Areas bleiben die bei jedem Falang stehen, dort wo's weniger Touri's gibt, wird nur auf Zeichen gestoppt (außer es will auch wer hinaus) - man kann ja schließlich nicht immer und und überall stoppen

Nicht erst einmal, dass abends bei der Station naher der Khao San die Busse der Linie 2 zur Sukhumvit, trotzdem zahlreiche Leute winken (auch Thai's) einfach vorbeifahren und die potentiellen Passagiere schimpfend zurücklassen. Die (privaten, kleineren) blauen Busse stoppen fast immer freiwillig.

Frage: sind die Automaten für die Abbuchungen in den Rot-Elfenbeifarbenen Bussen (ähnlich Peking) etwa wieder demontiert worden?
Lg

@kwendauko sagte:
>>>Natürlich machen wir Prophylaxe (Tochter Malarone und ich Lariam).

:bowtie:Njet - ist alles Chemie

...... ich würde nur bei bekannter Epedemie im Zielgebiet dieses Zeug in mich hineinfressen, dann aber sicher.

PS: ja, es gibt vorort ein Spritzentheraphie, wenn man denn Malaria hat - diese kostet zum Beispiel im Nairobi Hospital in Bamburi, Mombasa, tatsächlich um die KES 4000 - und hilft offenbar zumindest manchmal. Habe ich aber (noch) nicht an mir getestet - vor ca. 20 Jahren war Lariam (Tabletten, in Kenia gekauft) das Mittel der Wahl.

Lg

Das hängt ganz von Deinen weiteren Reisezielen ab - und davon, ob Du zumindest etwas "Taschengeld" mit Dir hast......

Uber war super, Grab ist sehr oft viel teurer als das normale Meter-Taxi.

Aber auch die Busverbindungen in Bangkok sind in Ordnung und mit Maps bestens zu organisieren: die Busse werden mit Nummern angegeben und selbige Nummer steht ja auch am Bus drauf mit geschätzter Fahr- und Gehzeit. Beispiel:
https://www.google.at/maps/dir/13.7367455,100.5607491/13.7601262,100.5395057/@13.7478012,100.5349015,14z/data=!4m2!4m1!3e3

Nur Mut, es ist lustig

Bayoke Sky ist noch immer eine Reise wert.
Leider Skytrain und Boot etwas weit aber trotzdem zu überlegen?

Hi, Handzeichen geben ist ein muss - wenn der Fahrer keine Lust hat, bleibt er ohnedies nicht stehen.
Fahrtrouten sind in Maps sehr gut dokumentiert, die Busse fahren leider sehr unregelmäßig. Als ich das letzte Mal in Bangkok war, wurden gerade Automaten in die Busse montiert wonach man so wie im Skytrain haben muss - aber ob die schon in Betrieb sind, kann ich nicht sagen....?!?

Einen Privatmann begeistern??
Abgesehen davon dass ja am Khlongboat viele Leute drin sind - in der Stoßzeit laufen da schon einmal drei Kassierer(Innen) herum - könnte ein kleines Boot da nicht überlegen. Im Gegensatz zum Chao Phraya Expressboat wird da noch "Vollgas" gefahren. Meint die "großen" Boote müssen manchmal Notbremsungen einlegen weil die Wellen so hoch werden. Der Plastikschutz wird hochgezogen um nicht vom Spritzwasser durchnäßt zu werden.
Tipp: eine Mall anvisieren, dort in der Gegend Mittagessen und wieder retour, Pratunam ("Central") startet die Action.

Kleine private Khlongtouren am Longtail Boot werden überall angeboten - einmal im Leben ist aber genug; der Preis reine Verhandlungssache.

Hi alcobendas,

Dein Text verwirrt mich: Buriram am 22.10, Bangkok am 26.10. (vier Tage später) und zwischendurch auch noch "weiter in den Osten"?
Chiang Mai über (mit/ohne Nan) Phrae - Loei - Nong Khai nach Buriram halte ich für eine schöne Reise.
Aber auch umgekehrt von Buriram nach Khong Chiam und dann den Mekong bis nach Nong Khai und weiter Richtung Chiang Mai ist nett.

Bangkok passt da irgenwie nicht wirklich dazu, da wäre dann eher Baden angesagt danach....

Ich würde, vor allem wenn's rund um mich surrt, mich nicht auf ein Repellent mit "nur"  Icaridin als Wirkstoff verlassen.
Lediglich bei einer starken Allergie gegen DEET lasse ich mir so etwas einreden. VITICKS - das übrigens als Apothekenvertriebenes Produkt auch Aphotekerpreise aufweist - halte ich daher für Asien & Afrika als eher unwirksam.

Aber es gibt ja viele günstige Produkte da in jedem Supermarkt, Diethyltoluamid (DEET) ist der Wirkstoff der Wahl so man ihn halbwegs verträgt.

Ich sage auch - nicht unterschätzen, aber auch nicht überbewerten.
Dengue Fieber kann man sich schließlich auch in Griechenland holen. Generell würde ich tageslichtaktiven Moskitos ausweichen (es gibt ja schließlich auch noch ein paar andere Krankheiten, die man sich da holen kann, einige deutlich gefährlicher als Dengue).
Richtigerweise ist es clever, ein DEET hältiges Repellent aufzutragen, wenn man am Tag Moskitos sieht. Soffell ist übrigens sicher eine gute Wahl (nach der Flasche habe ich es gleich wiedererkannt ) aber es gibt auch andere, die ebenso gut sind. In DE/AT z.B. Antibrumm und NoBite.
Lg

PS: ich glaube übrigens, dass Nord-Thailand meist gefährlicher für D-Fieber ist als der Süden, ist aber wie alle diese Dinge saisonabhängig - wenn möglich kann man ja, wenn es eine Epedemie gibt, woanders hinfahren.