Tuifly nach Sal (Flugzeug)
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Bei Zwischenlandungen (Sommerflugplan) auf kanarischer Insel steigen oft Einheimische aus Cabo Verde zu, die eben auf einer kanarische Insel arbeiten und gelegentlich auch mal heim fliegen. Da kommt es mitunter wirklich vor, dass in D der Flieger nur zu 2/3 gefüllt abhebt und die restlichen Passagiere eben erst beim Zwischenstopp zusteigen.
mfg
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Ich weiß, Ihr traut den Airlines viel zu, aber einen Rückflug von TFS über SID braucht keiner zu befürchten.
Eine Boeing 737-800 hat eine Reichweite von bis zu 6650 km, damit wäre die Strecke zu schaffen. Aufgrund von Erfahrungswerten macht es u. U. Sinn, lieber gleich einen Tankstopp einzuplanen. Dann bleibt der gane Flugplan stabiler. Auch nur auf dem Flug Deutschland-SID macht Sinn weil in westlicher Flugrichtung grundsätzlich Gegenwind herrscht.
Also wird es wohl so sein, dass keine Gäste in TFS aussteigen. Ist für die Airline auch rentabler mit voller Hütte weiter zu fliegen.
Dass in TFS Gäste nach SID einsteigen, ist zwar nicht auszuschließen, aber vorstellen kann ich mir das nicht. Für solche Strecken haben die Airlines oft keine Rechte.
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bzgl.: "Dass in TFS Gäste nach SID einsteigen, ist zwar nicht auszuschließen, aber vorstellen kann ich mir das nicht. Für solche Strecken haben die Airlines oft keine Rechte."
Bei TACV ist das so, dass Fluggäste z.B. in Gran Canaria zusteigen. Habe es selbst erlebt.
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Denke mal das ist auch ein Spareffekt für die Tuifly dort zu tanken, die Spritpreise (denke da gehört Kerosin auch dazu) sind um einiges billiger auf Teneriffa (restliche Kanaren??) als bei uns.
Und ja, wenn die heimwärtsfliegen sind sie schneller unterwegs wegen dem Rückenwind, für die Strecke Richtung Kanaren betrug unsere Flugzeit 4h40min, auf dem Heimweg brauchten wir nur 4 Stunden.
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Hallo.
Auf meine Frage hat Tuifly folgendes geantwortet:Sie haben bei dem Zwischenstopp in Teneriffa einen Aufenthalt von ca. 30 Minuten. In dieser Zeit werden die Passagiere, die nach Teneriffa fliegen aussteigen und ggfs. die Maschine neu betankt.
Ein Aussteigen aus der Maschine ist aus Zeitgründen leider nicht möglich.Seit wann bleibt man beim Betanken im Flugzeug? Ich musste bis jetzt immer raus!
mfg merlin002
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Immer dann, wenn es für Dich als Kunde einfacher ist und nichts anderes in der Maschine zu erledigen ist (Säubern, Beladen, …). Kostet nur unnötige Zeit für Airline und Passagiere, wenn man alle aussteigen lässt.
Überflüssiges Zitat entfernt!
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Danke Leute, auch wenn ich nicht gefragt habe, das Interessiert mich schon ne ganze Weile wie das abläuft.
Fliegen nämlich Ende Juni auf Sal und eben auch über Teneriffa.
Habe da aber noch eine andere Frage, habe in einem anderen Thread gelesen wo jemand gefragt hat welcher FIlm gespielt wird und hat da auch ne Antwort erhalten.
Kann mir einer sagen wo ich das sehen kann was da gespielt wird ?!
Danke im Voruas
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Und womit fliegen die ?.
...wohl mit der 757er oder B737 volle Paxe kann ich mir nicht wirklich 6Std lang vorstellen.
Die Performance kenn ich recht gut ;)[/quote]Hallo iamsiggi, bitte entschuldige, war länger geschäftlich im Ausland unterwegs und hatte keinen Zugriff auf's Internet ...
Ich weiß leider den Maschinentyp nicht mehr. Wir flogen von Sal mit einem größeren Ferienbomber (drei Sitze links, drei rechts) der damaligen HLX, jetzt TuiFly. Die Maschine war proppevoll und keiner stieg in Teneriffa aus, wie schon geschrieben. Lediglich ein Crewwechsel und Tankstop fand statt. Als wir dort hinflogen, war nur ein Flug Mittwochs Richtung Sal und der Rückflug anschließend nach München. Deshalb auch der Wechsel der Crew, da der Rückflug erst um 23:30 Uhr war.
