Air Berlin kauft LTU
-
@Berija
In der Erscheinung nach außen wird es bis hin zum einheitlichen
Rot-Farbton und letztlich dem Air-Berlin Markenzeichen eine
einheitliche Flotte werden, 2008 oder auch später.Nach innen gibt es immer noch die verschiedenen Airlines
als eigenständige Gesellschaften wie dbA und LTU.
Die müssen ihre Wirtschaftlichkeit jede für sich vorweisen.Einige Details hier im Tagesspiegel 23.4.07
-
"Rocky1965" wrote:
Bei den Billigfliegern gehört die Air Berlin zur Spitze in Europa, ein Verdienst auch von Hunold, der gerade in Berlin viele neue Arbeitsplätze geschaffen hat.
LTU, DBA, Germania, Belair hab ich noch eine vergessen, das Imperium wächst, wächst und wächst!!!ja,die Beteiligung an Niki !
-
Hallo,
nach meinen letzten Erfahrungen mit LTU wäre ich sehr erfreut wenn LTU vom Markt verschwinden würde und auf den Langstrecken der Service von Air Berlin einzug halten würde.
LTU ist in meinen Augen kein Ferienflieger mehr. Kinder sind dort sehr unwillkommen und von Pünktlichkeit kann auch keine Rede sein. Was ich an Essen bei denen erlebte, getraut sich keine Türkische Airline (wenns Essen gibt).Mao
-
Wir sind am 27.03 mit LTU geflogen wo sie gerade von AirBerlin übernommen wurden sind.
LTU Hinflug fast 3 Stunden Verspätung. Rückflug flog sie dann garnicht sondern eine Ersatzmaschine Martin Air.
Essen auf dem Hinflug ging nichts besonderes-auf dem Rückflug ungeniesbar-bestelltes Kinderessen nicht an Baord, keine deutschen Zeitungen und holländisches Personal-kein deutsches TV auf dem Langstreckenflug.
Muss leider auch sagen vor 10 Jahren war LTU noch top aber im Service, Preis und Pünktlichkeit haben sie total nachgelassen.....
Schade. Mal sehen wie es nun wird nach der Übernahme. -
"siha" wrote:
Wir sind am 27.03 mit LTU geflogen wo sie gerade von AirBerlin übernommen wurden sind.
LTU Hinflug fast 3 Stunden Verspätung. Rückflug flog sie dann garnicht sondern eine Ersatzmaschine Martin Air.
Essen auf dem Hinflug ging nichts besonderes-auf dem Rückflug ungeniesbar-bestelltes Kinderessen nicht an Baord, keine deutschen Zeitungen und holländisches Personal-kein deutsches TV auf dem Langstreckenflug.
Muss leider auch sagen vor 10 Jahren war LTU noch top aber im Service, Preis und Pünktlichkeit haben sie total nachgelassen.....
Schade. Mal sehen wie es nun wird nach der Übernahme.Man kann vielleicht einer holländischen Gesellschaft nicht zum Vorwurf machen, dasss sie holländisches Personal einstellt, oder? Der Vorteil einer Ersatzmaschine ist aber meistens, dass durch sie noch viel größere Verspätung (ja, diese kommen bei den besten Airlines vor) vermieden werden kann. Für die Airline hat dies immer immense Kosten zur Folge und verärgerte Kunden obendrein, aber man sollte von solch einem Erlebnis nicht auf die grundsätzliche Qualität der gebuchten Airline schließen.
-
"Sunrise_Sunset" wrote:
"siha" wrote:
Wir sind am 27.03 mit LTU geflogen wo sie gerade von AirBerlin übernommen wurden sind.
LTU Hinflug fast 3 Stunden Verspätung. Rückflug flog sie dann garnicht sondern eine Ersatzmaschine Martin Air.
Essen auf dem Hinflug ging nichts besonderes-auf dem Rückflug ungeniesbar-bestelltes Kinderessen nicht an Baord, keine deutschen Zeitungen und holländisches Personal-kein deutsches TV auf dem Langstreckenflug.
Muss leider auch sagen vor 10 Jahren war LTU noch top aber im Service, Preis und Pünktlichkeit haben sie total nachgelassen.....
Schade. Mal sehen wie es nun wird nach der Übernahme.Man kann vielleicht einer holländischen Gesellschaft nicht zum Vorwurf machen, dasss sie holländisches Personal einstellt, oder? Der Vorteil einer Ersatzmaschine ist aber meistens, dass durch sie noch viel größere Verspätung (ja, diese kommen bei den besten Airlines vor) vermieden werden kann. Für die Airline hat dies immer immense Kosten zur Folge und verärgerte Kunden obendrein, aber man sollte von solch einem Erlebnis nicht auf die grundsätzliche Qualität der gebuchten Airline schließen.
Also bin ich andere Meinung. Wenn ich einen LTU Flug buche (einzeln war nicht pauschal) dann möchte ich auch mit LTU fliegen.
Der Rückflug mit Martin Air lief unter der LTU Nr.
Hätte ich gleich nen billig Flieger gebucht-hätte ich Kosten gespart und hätte gewusst das der Service etc anders ist. Aber so habe ich voll den LTU Preis bezahlt und eine minderwertige Lesitung erhalten. Und das finde ich frech.
Aussage von LTU-der Flug bleibt gleich nur das Fluggerät und die Besatzung ändert sich!!
Da sind wir davon ausgegangen das sich das bestellte Essen z.b. auch an Bord befindet sowie das übliche Unterhaltungsprogramm bei einem Langstreckenflug. Bei 2 Stunden Malle oder so wäre es nicht sooo dramatisch gewesen-aber für die Kiddys war es schon Mist.
Aber wie gesagt vor Jahren war der Service etc. meiner Meinung nach noch viel besser bei LTU und wir sind schon oft damit geflogen. -
Sind im April mit LTU nach Miami geflogen und waren super enttäuscht über LTu.das was die Service nennen ist gar keiner das Essen ear fad und super wenig und was wir das aller größte fanden man muss für seine Kopfhörer bei einem langstreckenflug bezahlen.das nächste mal legen wir lieber ein paar Euro drauf und fliegen mit einer besseren Fluggesellschaft.Für uns ist es klar nie wieder LTU.
-
"Isabell14" wrote:
Sind im April mit LTU nach Miami geflogen und waren super enttäuscht über LTu.das was die Service nennen ist gar keiner das Essen ear fad und super wenig und was wir das aller größte fanden man muss für seine Kopfhörer bei einem langstreckenflug bezahlen.das nächste mal legen wir lieber ein paar Euro drauf und fliegen mit einer besseren Fluggesellschaft.Für uns ist es klar nie wieder LTU.Das alles kann Dir aber auch mit einer Airline passieren, die ein paar Euro mehr verlangt.
Und in Verbindung mit einer Pauschalreise kannst Du Dir die Airline eh nicht selber raus suchen.
Dann mußt Du schön alles getrennt buchen.
Gruß
holzwurm