Corendon Airlines
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der Beitrag von altlöwin63 spricht doch für sich
Hat nicht jede Airline am Flughafen Stationspersonal das sich im Streitfall um solche Dinge kümmert und Entscheidungen herbeiführt?
Das war hier anscheinend nicht der Fall und der Dienstleister hat die Kunden abkassiert, keine Kohle kein >Checkin. Hätte bei den dort handelnden Personen nur ansatzweise Interesse an zufriedenen Kunden bestanden wäre anders entschieden worden.
Probleme beim Online Checkin sind keine Seltenheit und werden fortwährend kommuniziert. Von schludrig entwickelte Apps die haken bei sochen Dingen und abstürzen ganz zu schweigen. Das in Ländern mit strenger staatlicher Internetkontrolle mit einem "deutsch konfigurierten Handy" Seitenaufrufe scheitern ist keine Seltenheit. Zudem, wo ist der Mehraufwand für die Airline wenn ich sowieso mit dem Koffer an den Schalter muss, Pass bei der Aufgabe kontrolliert wird usw.
Es bleibt bei diesem geschildertem Fall ein extrem fader Beigeschmack.LG
Vadder -
Ohne Gebühr keine Bordkarte - würde an deutschen / EU Flughäfen genauso gehandhabt. Das hat nicht das mindeste mit "staatlich kontrolliertem" Internet zu tun.
Ich finde es lächerlich, darüber ein Fass aufzumachen. Punkt. -
der Beitrag von altlöwin63 spricht doch für sich
Hat nicht jede Airline am Flughafen Stationspersonal das sich im Streitfall um solche Dinge kümmert und Entscheidungen herbeiführt?
Das war hier anscheinend nicht der Fall und der Dienstleister hat die Kunden abkassiert, keine Kohle kein >Checkin. Hätte bei den dort handelnden Personen nur ansatzweise Interesse an zufriedenen Kunden bestanden wäre anders entschieden worden.
Probleme beim Online Checkin sind keine Seltenheit und werden fortwährend kommuniziert. Von schludrig entwickelte Apps die haken bei sochen Dingen und abstürzen ganz zu schweigen. Das in Ländern mit strenger staatlicher Internetkontrolle mit einem "deutsch konfigurierten Handy" Seitenaufrufe scheitern ist keine Seltenheit. Zudem, wo ist der Mehraufwand für die Airline wenn ich sowieso mit dem Koffer an den Schalter muss, Pass bei der Aufgabe kontrolliert wird usw.
Es bleibt bei diesem geschildertem Fall ein extrem fader Beigeschmack.LG
Vadder@vaddermeier sagte:
der Beitrag von altlöwin63 spricht doch für sich
Probleme beim Online Checkin sind keine Seltenheit und werden fortwährend kommuniziert. Von schludrig entwickelte Apps die haken bei sochen Dingen und abstürzen ganz zu schweigen. Das in Ländern mit strenger staatlicher Internetkontrolle mit einem "deutsch konfigurierten Handy" Seitenaufrufe scheitern ist keine Seltenheit. Zudem, wo ist der Mehraufwand für die Airline wenn ich sowieso mit dem Koffer an den Schalter muss, Pass bei der Aufgabe kontrolliert wird usw.
Es bleibt bei diesem geschildertem Fall ein extrem fader Beigeschmack.LG
VadderRichtig. Es waren ja nicht nur wir die am online check-in scheiterten, sondert bestimmt Hundert andere mit.
Quittung gabs auch keine, da der Quittungsblock keine Zettel mehr hatte, leer von den vielen Ausstellungen vorher.
Zudem müsste ja ich eine Vergünstigung erhalten wenn ich online einchecke weil ich ja die Arbeit der Airline mache.
Aber viele finden das ja super toll wenn Sie dies machen. Nur um der Airline Verwaltungsaufwand, bzw. Personalkosten zu sparen und durchschauen das nicht mal wie die Arbeit anderer auf sie abgewälzt wird. -
Ich bin schon auch der Meinung dass die bei 5 Euro Zwangsgebühr , die ja auch z.B die gemeinsame Tochter von Lufthansa und Turkish- Sunexpress einsammelt --für mehr Ärger sorgt , als denen lieb ist.
Passt zwar hier nicht so ganz rein, aber das aktuelle Thema ist identisch, also kleine Ausnahme:
Ich war gerade ein paar Wochen in der Türkei unterwegs und die Erlebnisse -Rückflug-Checkin AYT sprachen Bände. Mich hat's nicht betroffen, weil ich einerseits den SUN Premium gebucht hatte, da gibt es die Gebühr nicht. Ich hatte zudem meinen Rechner sowieso dabei und den Checkin direkt auf der Website noch im Hotel machen konnte -- die Bordkarte dann auf dem Smartphone hatte.
War auch gut so, weil die XL-Sitzplätze wegen Fluggerätewechsel herausgeflogen waren.
Ein zeitlicher Vorteil war es nicht, es waren zwar 20 Schalter für alle Sunexpress Flüge offen, die Baggage-Drop off Schalter aber genauso überlastet wie die anderen.Schlangen, Schlangen...
Also-- schön in die Reihe gestellt , unsere elektronischen Bordkarten hat die Dame garnicht interessiert--wir bekamen-Achtung Bonus
-- eine aus Papier. 
Auch egal.Das alles wird sich aber lösen, denn die Self-Check-in Automaten, samt automatischem Baggage drop off kommen zukünftig überall verstärkt. Dann hat sich das Thema weitgehend erledigt.
Selbst die LH Group baut das in Zürich für all ihre Flüge inzwischen massiv aus. Und das läuft perfekt, in kürzester Zeit.
Übrigens: Apps werden immer von externen Spezialfirmen entwickelt, dazu brauch man hochkarätige Spezialisten und extrem viel know how. Weder Airlines noch VA können sowas so einfach zaubern, das überlassen sie dann besser anderen. -
Gut. Halten wir fest: keine mafösen Strukturen, keie Betrugsabsichten.
Was die Apps angeht: sie mögen extern entwickelt weden, die Vorgaben und Abnahmen macht aber das beauftragende Unternehmen. -
Völlig richtig...dazu gibt es darüber hinaus aber auch Firmen die genau dies- auch mit A/B Tests übernehmen, ebenfalls Spezialisten.
Die testen alles , auch Änderungen an den Websites samt den möglichen Problemen. usw.
Mir ging es nur darum aufzuzeigen, dass da nirgends irgendwo im Hinterzimmer bei einer Airline oder einem VA einer an einer App herumbastelt, sofern das nicht so ankam.
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@ Günter
Du sagst bei LH Group in Zürich läuft es perfekt, warum spaksen die Automaten von Eurowings in Köln permanent rum und gehen nicht?
Vor einigen Tagen selbst dort erlebt. Die Fluggäste gingen reihenweise gefrustet zum Schalter.
Zum Checkin in Antalya schreibt Condor das es die Bordkarten wegen Behördenauflagen nur am Schalter gibt, also ist der doch der Selbst Checkin eine Farce weil die Arbeit am Schalter nicht weniger wird. Oder ist Condor nicht auf dem Laufenden was das angeht ?
Im Prinzip bin ich auch ein Freund von Erleichterungen was den Checkin angeht, ich hantiere aber ungern mit dem Handy an den Kontrollstellen rum. Da ist mir das Stück Papier lieber.LG
Vadder -
Die Gebühr ist nicht als "Finanzierung des Arbeitsplatzes des Check-In Agents" gedacht, sondern als Anreiz zur Benutzung der Web Möglichkeit. Dazu muss diese natürlich einwandfrei funktionieren - und tut es leider nicht immer.
An sich logisch, dass sich das Arbeitsaufkommen zunächst einmal eher erhöht und augenscheinlich eine Erschwernis anstelle einer Erleichterung erzielt wird, aber so ist das fast immer bei der Einführung neuer Technologien / Abläufe. -
Die Gebühr ist nicht als "Finanzierung des Arbeitsplatzes des Check-In Agents" gedacht, sondern als Anreiz zur Benutzung der Web Möglichkeit. Dazu muss diese natürlich einwandfrei funktionieren - und tut es leider nicht immer.
An sich logisch, dass sich das Arbeitsaufkommen zunächst einmal eher erhöht und augenscheinlich eine Erschwernis anstelle einer Erleichterung erzielt wird, aber so ist das fast immer bei der Einführung neuer Technologien / Abläufe.@vonschmeling sagte:
Die Gebühr ist nicht als "Finanzierung des Arbeitsplatzes des Check-In Agents" gedacht, sondern als Anreiz zur Benutzung der Web Möglichkeit.
Hast Du dir mal über die Definition "arbeitender Kunde" Gedanken gemacht:
Mit dem Ausdruck Arbeitender Kunde wird eine gesellschaftliche und ökonomische Entwicklung zum Wandel des Verhältnisses von Konsumenten und Unternehmen bezeichnet, bei der gezielt betriebliche Funktionen auf die privaten Konsumenten (Kunden, Klienten, Patienten, Bürger usw.) ausgelagert werden. Ziel der Unternehmen ist dabei, Kosten einzusparen und/oder produktive Leistungen der Kunden (Produktentwicklung, Innovationen, Qualitätskontrolle, Marketing, Werbung usw.) direkt oder indirekt für die Wertschöpfung zu nutzen.
LG
Vadder -
@vadder. meier
Wenn du schon wortwörtlich fremde Texte hier hinein kopierst, so gib doch wenigstens die Quelle bekannt.
In diesem Fall ist es Wikipedia / Arbeitender Kunde / Deutsch Wikipedia Arbeitender Kunde -
Sind wir das nicht alle? Auch diejenigen, die hier im Forum schreiben?
Slowly moving off topic.... -
Wir sollten das Thema jetzt endlich auch beenden. Alles andere driftet sonst in Blabla ab.
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Ein letzter Satz dazu:
Sollte sich jemand entschließen die Gebühr zurückzufordern wäre es nett das Ergebnis hier zu teilen. -
Wenn ein Web Check-In nicht angeboten wird ist das Einchecken am Schalter ohnehin gebührenfrei.
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Völlig richtig...dazu gibt es darüber hinaus aber auch Firmen die genau dies- auch mit A/B Tests übernehmen, ebenfalls Spezialisten.
Die testen alles , auch Änderungen an den Websites samt den möglichen Problemen. usw.
Mir ging es nur darum aufzuzeigen, dass da nirgends irgendwo im Hinterzimmer bei einer Airline oder einem VA einer an einer App herumbastelt, sofern das nicht so ankam.Wir hatten dieses Jahr 4x Corendon.
Zweimal funktionierte der Online Check in nicht.
Über die Facebookseite gab es Hilfe und der Check in ging.Allerdings bemerkt man bei Corendon schon das kein Auge zugedrückt wird.
Das betrifft auch Koffer die 800gr zu schwer sind.
Nachvollziehbar und vielleicht auch gut so damit die Gesellschaft erhalten bleibt.
Die Krise bei Corendon hat ja schon Zwischenstopps und Streichungen zur Folge gehabt.Man muss wohl bedenken Sitze an den Notausgängen bedürfen i.d.R.
das sich das Personal von der Tauglichkeit der Passagiere überzeugen soll.
Eurowings Online Check in ging deshalb nicht so die Dame am EW Schalter, -
Wir hatten dieses Jahr 4x Corendon.
Zweimal funktionierte der Online Check in nicht.
Über die Facebookseite gab es Hilfe und der Check in ging.Allerdings bemerkt man bei Corendon schon das kein Auge zugedrückt wird.
Das betrifft auch Koffer die 800gr zu schwer sind.
Nachvollziehbar und vielleicht auch gut so damit die Gesellschaft erhalten bleibt.
Die Krise bei Corendon hat ja schon Zwischenstopps und Streichungen zur Folge gehabt.Man muss wohl bedenken Sitze an den Notausgängen bedürfen i.d.R.
das sich das Personal von der Tauglichkeit der Passagiere überzeugen soll.
Eurowings Online Check in ging deshalb nicht so die Dame am EW Schalter,@pedroschka sagte:
Allerdings bemerkt man bei Corendon schon das kein Auge zugedrückt wird. Das betrifft auch Koffer die 800gr zu schwer sind. Nachvollziehbar und vielleicht auch gut so damit die Gesellschaft erhalten bleibt.
Nö, ich glaube schon, dass auch andere Airlines kein Auge zudrücken. Wieso auch ? Falls doch, könnten sie sich solche Vorgaben ja gleich schenken.
Aber du kannst es ja ausprobieren. -
Wir hatten dieses Jahr 4x Corendon.
Zweimal funktionierte der Online Check in nicht.
Über die Facebookseite gab es Hilfe und der Check in ging.Allerdings bemerkt man bei Corendon schon das kein Auge zugedrückt wird.
Das betrifft auch Koffer die 800gr zu schwer sind.
Nachvollziehbar und vielleicht auch gut so damit die Gesellschaft erhalten bleibt.
Die Krise bei Corendon hat ja schon Zwischenstopps und Streichungen zur Folge gehabt.Man muss wohl bedenken Sitze an den Notausgängen bedürfen i.d.R.
das sich das Personal von der Tauglichkeit der Passagiere überzeugen soll.
Eurowings Online Check in ging deshalb nicht so die Dame am EW Schalter,@pedroschka sagte:
Man muss wohl bedenken Sitze an den Notausgängen bedürfen i.d.R.
das sich das Personal von der Tauglichkeit der Passagiere überzeugen soll.Nicht nur "i.d.R." und nicht nur bei Corendon sondern immer und bei allen Airlines.
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Schon, aber online einchecken kann man i.d.R. trotzdem ...
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Hey
Wie sieht es aktuell mit Handgepäck aus?
Man darf nur 1 Gepäckstück wie Rucksack mit rei nehmen?
Also kein Rucksack plus Handtasche für Portemonnaie etc.??
