Eurowings
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Nun ja, deine „Signatur“ sagt ja einiges über dich aus. Und damit will ich es gut sein lassen. Was zu sagen war ist gesagt. Ich verabschiede mich jetzt für immer aus diesem Forum und wünsche euch allen weiterhin viel Glück. Vor allem aber möge euch die Ergebenheit und die Kritiklosigkeit gegenüber Eurowings erhalten bleiben. Bis ihr vielleicht selbst mal auf die Nase fallt….
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@Dumm gelaufen
Zu deinem (übrigens ziemlich abgeliebten) Beispiel liefere ich dir vorsorglich deine Reaktion:
Du erwirbst das alternative Objekt nicht und erprobst dich an einem anderen Anbieter.
Nichts anderes ist geschehen. Es gibt berechtigte Unzufriedenheit und keine Empfehlung - dem widerspreche ich nicht.Allerdings widerspreche ich entschieden deiner Beurteilung, jegliche Hinweise zur Sache entbehrten der Substanz. Sehr entschieden!
Nimm am besten dein selbstgezimmertes Beispiel und die daraus ebenfalls resultierende Ohnmacht. Du musst die Marke nicht empfehlen, nur erschöpfen sich - mal abgesehen von einer massiven Kritik im www! - darin auch schon deine Maßnahmen. Du willst der Marke schaden, helfen kannst du dir damit jedenfalls nicht.Falls du das erreichen willst hast du durchaus korrekt gehandelt und werden wir - sh. Beliebigkeitserklärung! - vermutlich noch häufig deine Nie-wieders lesen.
Wäre die Kritik maßvoll käme sie breiter an und:
Maße dir an was du willst, jedoch nicht, mir oder anderen Teilnehmern dieses Forum seltsame Prädikate, Befangenheiten und mangelden Geistesreichtum zu unterstellen! -
Na gut, das Risiko der Wiederholung hat sich damit erledigt - mein Beitrag ist dennoch nicht obsolete (auch wenn jetzt sicher wieder ein externer Hater-Treff heissläuft und man mir einen weiteren "Abschuss" auf die virtuelle Vita pinselt ...).
Der fundamentale Irrtum liegt in der obligatorischen Haltung "kritiklose Befürworter" und "bis ihr mal selber auf die Schnauze fallt" ./. zwei poplige (Verzeihung!) Pannen.
Eine substanzielle Erkenntnis (lesbar in den Kritiken über angeblich ebenfalls permanent massiv verfehlende Mitbewerber) sollte sein: shit happens - mach den Weg zum Ziel und bleibe entspannt. Schließlich bist du auf Reisen und nicht auf der Flucht.
Wähle kritische Worte mit Bedacht, betrachte dich nicht als potenzielles Opfer eines obligatorisch sabotierenden Luftverkehrsunternehmens, selbst wenn du 10x Pech hattest.
Statistisch betrachtet war es nur Pech, nicht etwa eine Verschwörung höriger Befürworter, die sich mit Krawatten an Mittelsitze ketten lassen und bei Wasser und Brot auf Knien einen >10h Flug noch hirnlos feiern.
Kritik ist hilfreich, ich wehre mich nur gegen die entgleisten Auslegungen meiner eigenen. -
Hallo zusammen,
habe da mal ne kurze Frage zu EW 130 Flug von Cologne- Varadero.
Wir fliegen im Juni und ich finde nichts über den Flugzeugtyp.
Wenn ja SUNEXPRESS die Flüge übernimmt, wie finde ich den Flugzeugtyp raus und wie buche ich dann z.B. größerer Sitzabstand ( +50 €)??Möchte nicht , das es dumm läuft...
DANKE VORAB.
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Indem du den Platz buchst und die ABB liest ...
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vonschmeling:
Indem du den Platz buchst und die ABB liest ...Weltklasse Antwort auf meine zwei Fragen....Man. ..Man. ..Man. ...
Das Forums kannste vergessen, braucht kein Mensch bei solchen Typen.
Ist gut, ich Google die Abkürzung ABB und rufe EW an.
Mein Gott, da benötigt man ne seriöse Antwort und dann so ein Roth.
DANKE SCHÖN -
Immer gerne ... biete auch Glaskugelsharing an!
ABB steht für die allgemeinen Beföderungsbedingen. Hier ist nachzulesen, dass Sitzplatzreservierungen durch Gerätewechsel obsolete und somit leider nur unverbindlich entgegengenommen werden können. Ziemlich bezeichnend, dass du das googlen musst.Viel Erfolg übrigens bei deinen weiteren Recherchen ...
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Ich bin die Strecke Berlin-Köln-Dubai-Köln-Berlin am 19.3 / 27.3. mit Eurowings geflogen. Hinflug wurde von Aireuropa, Rückflug von Tui Nederlands durchgeführt.
Der Hinflug wurde von Aireuropa mit dem A330 von ehemals Skymark durchgeführt. Bis auf das fehlende Bordentertainment war der Flug nicht schlecht. Die Sitze waren natürlich sehr angenehm und Air Europa verteilte sogar Zeitschriften. Wer sich über den Flugstatus informieren möchte kann sich während des Fluges ins WLAN einloggen und bekommt die üblichen Infos. Man kann sich dort auch noch Speisen und Getränke (für Yen) bestellen, ich glaube aber nicht, daß man die bekommt
Der Rückflug am 27.3. war dagegen ein völliger Flop. Für den Nachtflug hatten wir Best gebucht um gut schlafen zu können. Einige Wochen vor dem Flug habe ich in der Buchung gesehen, daß der Flug von Tui Nederlands durchgeführt wird. Das war erst einmal nicht so schlimm, es gab in der Maschine trotzdem Best-Plätze, die ich dann auch reservierte. Tatsächlich standen wir dann am 27.3. auch vor einer Tui-Maschine mit holländischer Besatzung, leider war von Best-Plätzen keine Spur mehr. Bis zur ersten Reihe war die uralte 767 mit Eco-Sitzen vollgestopft (2-4-2), von besonderem Sitzabstand war auf unseren Sitzen nichts zu spüren, normale Eco halt. Wir saßen wegen unserer Reservierung recht weit vorne. Leider führte das dazu, daß unser Handgepäck nicht mehr in Gepäckablagefächer paßte (dort lag wohl schon das Gepäck der Besatzung und das Notfallkit), was die Beinfreiheit noch weiter einschränkte. Steckdose am Platz? Fehlanzeige. Die Rückenlehne ließ sich nur wenige cm verstellen. Menü a'la Card? Ebenfalls Fehlanzeige, es gab die übliche Germanwingstüte mit dem Gummibrot, zum Frühstück einen Pamps, den die Besatzung als "Omlett" bezeichnete. Eine knappe Stunde verspätung hatten wir auch noch, sodass wir unseren Anschluß in CGN auch nur knapp erreichten. Fazit: AirEuropa war ganz okay, Tui Nederlands ein totaler Flop (zumindest wenn man BEST gebucht hat). Nun darf ich mich mit EW wegen einer Erstattung herumplagen, momentan werde ich hingehalten. Ich bin gespannt, was letztendlich dabei herauskommt.
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Überflüssiges Zitat entfernt
Den Flugzeugtyp findest Du heraus, indem Du Dich mit Deinem Buchungscode und Nachname einloggst und dann so tust, als ob Du Sitzplätze reservieren möchtest. Dabei werden Die dann rechts am Bildschirmrand Deine Flugdaten mit der durchführenden Fluggesellschaft und dem Flugzeugtyp angezeigt. In der gleichen Maske kannst Du dann auch die Sitze mit dem größeren Sitzabstand buchen.
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Auf der Sunexpress A330 kann ich eine Reihe sehr empfehlen. Kostet keinen Aufpreis ist aber trotzdem ein Notausgangplatz. Man hat nur bei Start und Landung den Notsitz mit der Saftschubse im Weg. Aber wärend des Fluges ist es Top.
Bei Interesse gern PM an mich. Ich will es jetzt nicht hier breittreten da ich selbst im September ggf gerne wieder von einem dieser Plätze Gebrauch machen möchte.
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Nun ja, es wurde leider nicht jedem gegeben...
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Nur so als Anmerkung:
Mein Posting bezieht sich nicht auf das "Nicht-Breittreten-Wollen" von @Brazi. -
TDFCK71:
... anstatt sinnlos zu belehren.
Dann belehre ich dich grad noch mal sinnlos, dass Gerätewechsel an der Tagesordnung sind und man Risiken und Nebenwirkungen berücksichtigen sollte.
Happy landings! -
Überflüssiges Zitat entfernt
@vonSchmeling..wollen Sie Ihre 25000sten Beitrag noch diese Woche erreichen?
Wenn doch Sunexpress die Flüge von CGN- Varadero von EW übernommen hat, warum sollte sich die Fluggeräte ständig ändern?
Dann sollte ja besser kein Mensch mehr einen Sitzplatz reservieren.
So ein Käse. Ausserdem war das gar nicht meine Frage!
Aber das wissen Sie ja alles aus der ABB....
