nach welchenKriterien such ihr die Kreuzfahrten aus?
-
Nach Reederei, nach Ziel ,nach Schiff, nach Abfahrtshafen?
Ich:- Hauptsächlich nach Abfahrtshafen (Wohne in HH, natürlich ab HH)
- Reederei und Schiff
- Ziel ist mir nicht mehr so wichtig
- Mich interessiert das Schiff und Schiffsleben.
- Na gut, Kiel, Warnemünde geht auch noch, vielleicht noch Bremerhafen.
- Getränkepaket, wenn's gibt, muß es schon sein.
- Neue Schiffe, Taufen, Entjungferungsfahrten (Nächste: Aida Prima, wenn sie rechtzeitig aus Yokohama hier in HH eintrudelt.
- Wenn's nicht zu vermeiden ist, evtl. Genua
- Möglicht sehr gute preiwerte Angebote.
10.Fällt mir nichts mehr ein. Doch 3- 4 Kreuzfahrten im Jahr müssen es schon sein.
Gruß
Siegi
-
- Ziel
- Route
- Anlaufhäfen
-
Auf jeden Fall die Zielhäfen, die angelaufen werden. Der Ausgangshafen ist mir dabei ziemlich egal, solange er gut zu erreichen ist. Hätte ich immer den selben, wäre die Auswahl der Routen für mich ja mehr als eingeschränkt.
Der Betreiber der KF wäre noch wichtig und der Preis spielt bei uns ebenso ein Rolle (wenn auch nicht die entscheidende).
-
Hallo,
- Route / Anlaufhäfen
- Preis
- Reederei / Schiff
=> für mich ist schon wichtig, dass das Konzept der Reederei auch passt, aber
wichtiger ist eben, tolle Ziele zu einem vernünftigen Preis anzufahren. Da gebe ich mich im Zweifelsfall auch mit einem "schlechteren" Schiff zufrieden. Wenn aber gleiche Route zu einem geringen Aufpreis von meiner bevorzugten Reederei angeboten wird, nehme ich die...
-
Hallo,
- Preis
2. Ziel - Route
- Kreuzfahrt inkl. Flug
Liebe Grüße,
Annegret
- Preis
-
- Reederei
- Route
- Kabine und Küche
- Service
- Preis
-
Moin! Wer 25 oder 50 mal mit AIDA fuhr, darf sich Kreuzfahrer nennen. Aber "erfahrener Kreuzfahrer", nö, würde ich verneinen. Ich denke, man sollte vieles ausprobieren, wenn auch nicht alles. Mein letzter Selbstversuch war "Costa Mediterranea", und ich muss sagen: ich fand's ernüchternd bis unerträglich. Aber immerhin kann ich jetzt mitreden, und selbst auf dem allerschlimmsten Kahn gibt es Sonnentage und einen Meeresgenuss auf dem Balkon.
Wer noch nie mit Cunard, Princess, Celebrity, Norwegian, Holland-America-Line, MSC ....etc... fuhr, der weiß nicht wie es ist. Was nützt es denn, den tausendsten Erfahrungsbericht zu lesen und am Ende bei Schiffen eine Empfehlungsquote von 67% zu lesen? Bringt das einen weiter, wenn jeder von uns ganz individuelle Erwartungen und Präferenzen hat? Ich denke nicht.
Wer eine bestimmte Reederei nicht kennt, der sollte diese nicht ausschließen, sofern die Route, der Zeitpunkt und der Preis attraktiv sind. Ich befinde mich in der unglaublich komfortablen Lage, als Mitarbeiter der Touristikindustrie für 'n Appel und 'n Ei fliegen und auch Kreuzfahrten buchen zu können, und das ganze bei fast 110 Urlaubstagen im Jahr bei Vollzeitvertrag. Ich weiß auch, dass lange Anreisen auch ein finanzielles Hemmnis sein können, dennoch finde ich, insbesondere bei Nordamerika, bieten sich hier geradezu phantastische Möglichkeiten:
Florida, Neuengland, Kalifornien, Texas, Kanada... es gibt so viele Abfahrtshäfen und Routen. Da bieten sich Entdeckertouren mit einem Mietwagen an plus eine Kreuzfahrt in die Gewässer der Region! Es gibt so viel zu sehen! Nix wie los!
-
Hallo,
also ich bin noch Kreuzfahrerneuling, war, abgesehen von mehreren Fahrten mit diversen Flußschiffen und Fährschiffen (z.B. auch Hurtigruten) nun innerhalb der letzten Monate 3 mal unterwegs mit einem Kreuzfahrtschiff (je einmal NCL, RCCL und Carnival).
Momantan interessieren mich eigentlich nur die US-Reedereien.
Ich buche gerne eine Balkonkabine und möchte daher von meinen Kabinennachbarn ungerne zugequalmt werden, soweit ich das bislang sehe, ist auf europäischen Schiffen i.d.R. rauchen auf dem Balkon erlaubt.
Außerdem verbringe ich meinen Urlaub am liebsten in Nordamerika, daher bietet es sich natürlich an, die dortigen Abfahrtshäfen zu nutzen und - wie tancarino schreibt - eine Kreuzfahrt mit einer Rundreise zu verbinden.
Mir gefällt im übrigen die Servicementalität und vieles andere in Nordamerika, daher liegt es einfach nahe, die amerikanischen Reedereien zu nutzen. Amerikanisches Publikum liegt mir auch, ich möchte ungern nur mit Deutschen auf einem Schiff sein und "Horden" von lauten Italienern mit Kindern müssen auch nicht unbedingt sein, das schließt die ein oder andere Reederei eher aus.
Allerdings bin ich noch in der "Probierphase", bin mir noch nicht so sicher, ob ich dauerhaft bei den Kreuzfahrten bleibe und welche Reederei mir nun am ehesten liegt.
Die Route ist mir momentan eher egal und preislich sollte es generell so im Mittelfeld liegen, wobei ich mit Carnival eine recht gümstige Reise gemacht habe und auch zufrieden war. -
Entweder:
- Reisezeit (leider nur in den Ferien)
- Route / Anlaufhäfen
- Preis
- Reederei
Für ein interessantes Reisegebiet zur richtigen Zeit und für einen guten Preis verzichte ich auch schon mal auf meine bevorzugten Reedereien.
Oder:
- Reisezeit (s.o.)
- Schiff
- Preis
- Route / Anlaufhäfen
Um unbedingt ein neues Schiff kennenzulernen, nehme ich auch eine bereits bekannte oder uninteressante Route in Kauf.
