LUFTHANSA - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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Flug AYT-DUS
Überraschenderweise gab es bei diesem Mittagsflug etwas Warmes zu essen (Huhn mit Reis, war Okay), dazu noch Brötchen mit Butter und einen ziemlich leckeren Schokoriegel. Die Kinder bekamen sogar ein kleines Give-Away (noch nie bei einem Rückflug erlebt). Zwei Runden Getränke, sehr nettes Flugbegleiter.
Die fehlenden Monitore glich der Pilot dadurch aus, dass er desöfteren erwähnte, wo man sich gerade befand und Hinweise auf irgendwelche Sehenswürdigkeiten gab.
Die zwanzigminütige frühere Ankunft rundete diesen äussert angenehmen Flug ab.
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....das war für mich selbstverständlich, daß du natüüüürlich das Condor-Ticket vorlegen mußt beim Check-in - auch wenn du es vergessen hättest, würden dich die Damen am Schalter sicherlich fragen, ob du einen Anschlußflug hast, dann spätestens wäre es zur Ansprache gekommen!!
...denn die wenigstens Passagiere enden komplett in FRA 
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Sollte eigentlich, nur mit den Jahren habe ich gelernt bei CA an Airports gar nix als selbstverständlich vorauszusetzen.

Edit:
Zwei konkrete Beispiele, LH Check-In FRA über CPH nach BKK mit SAS und FRA über ZUR nach BKK mit SWISS. :? -
Diese Erfahrung mag ja sein, hat aber nichts mit der konkreten Fragestellung der Strecke Leipzig-FRA zu tun

@DO1WK:
Du kannst dir sicher sein, daß in Leipzig alles klappen wird - die Herrschaften am Lufthansa-Checkin sind äußerst kompetent und zuverlässig, hab selber desöfteren mit diesem Groundstaff von Lufthansa dort in Leipzig/Halle zu tun und kann das aus jahrelanger Erfahrung mit gutem Gewissen äußern!!
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Ach so, die CA der LH in LEJ sind halt deutlich cleverer als die in FRA.

Das es mit Hinweis auf den Weiterflug funktionieren wird steht ausser Frage.
Ich habe deinen Hinweis von heute morgen lediglich sinnvoll ergänzt, das wirst du ja wohl gerade noch so verkraften können!
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Bin die Tage FRA-AMS-FRA geflogen.
Hinflug laut Pilot der neuste A320 der LH Flotte, sauber und gepflegt...
Rückflug mit B733, ebenfalls sauber, aber halt ned wirklich neu
Wie immer freundlicher und zuvorkommender Service, gab eine Getränkerunde und ein Sandwich bzw. auf dem Rückflug ein Schälchen mit Kartoffelsalat und Schnitzel.
Vollkommen ausreichend auf einem 40 bzw. 45 Minuten Flug.
Monitore gab es natürlich nicht, aber das sollte ja bekannt sein.Was für mich persönlich in FRA neu war, ist die Tatsache, das im Terminal 1A beim LH Baggage drop nur noch Automaten sind.
Also Koffer aufs Band, selbst Label ausdrucken, am Koffer anbringen und Tag ausdrucken..
Aber alles selbsterklärend und bei Rückfragen auch Personal zur Unterstützung vorhanden. -
"TommyA:" wrote:
Was für mich persönlich in FRA neu war, ist die Tatsache, das im Terminal 1A beim LH Baggage drop nur noch Automaten sind...Das war schon Anfang Mai so, nur mit den üblichen leicht chaotischen Anlaufschwierigkeiten ;), zusätzlich wurden dann wieder die normalen Schalter geöffnet.
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@ bernhard707 :
Deswegen schrieb ich ja auch ''für mich persönlich neu''.....
Kann ja sein, dass es im Mai schon so war, aber im Mai bei meinem letzten LH Flug hatte ich ein bestimmtes R1 Ticket und musste am Schalter einchecken, das ging nicht am Automaten. -
@Tommy
Der Hinweis galt allgemein und für die nicht so sehr routinierten user wie dich, die mit den Drop-Off Automaten möglicherweise überfordert sein könnten.
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Hallo,
und zwar fliege ich am Freitag mit dem A321-200 und nächsten Freitag mit dem A320-200. Meine Frage: Wo ist in beiden Flugzeugen der beste Sitzplatz am Fenster mit freier Sicht nach außen? (Ohne Flügel im Blickfeld)
Und wo beginnt normalerweise der Service? Hinten oder vorne?Mfg
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Ich bevorzuge die Plätze in der vorletzten Reihe, weil man
- dort beim Service ganz vorne mit dabei ist,
- vom Flügel nicht sonderlich im Blick nach unten gestört wird,
- sich im Gegensatz zur letzten Reihe auch zurücklehnen kann und
- nach der Landung nicht von den Paxen genervt wird, die immer noch nicht begriffen haben, dass es in der Geschichte der Luftfahrt noch keinen Fall gegeben hat, wo ein Passagier vor seinem Fluggerät am Flughafengebäude war!

LG
Sokrates
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Wenn Du vorne in der First oder Business sitzt - dann natürlich vorne!

LG
Sokrates
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Nein, in den A320/321 ist nur eine Galley im Heck der Maschine.