Condor Langstrecke - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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TommyA:
Ich empfehle für die Langstrecke immer das hier........
Hat schon früher immer geholfen gegen Langweile und hilft auch im Jahre 2013 noch bestens....einfach mal ausprobieren !Brauch ich nicht ausprobieren,hab ich immer dabei,auch 2013.Danke
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Hallo,
wir (4 Erw und 4 Kinder) möchten am 18. Oktober für 2 Wochen nach Kenia fliegen. Da wir nonstop-Flüge bevorzugen (wg Kinder), bleibt ja nur Condor.....Im Moment zahlt 1 Erw und 1 Kind 1.677 Euro. Aus euren Erfahrungen: ist das ein Preis, bei dem es sich lohnt zu buchen, oder wird's besser??
Danke!
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Hallo, hab mal eine spezielle Frage. Wir fliegen mit Condor nach Sansibar, meine Sitzplatzreservierung lautet bis Zielflughafen Sansibar. Wir haben einen technischen Zwischenstop in Mombassa von ca. 1 Stunde. Jetzt hab ich gehört, dass nach dem Wiedereinsteigen in Mombassa auf den Weiterflug nach Sansibar "freie Platzwahl" gilt, d.h. die Sitzplatzreservierung gilt gar nicht mehr. Ist das denn rechtens, dann brauch ich doch keine Sitzplatzreservierung, ich bezahle ja schliesslich dafür. Auf meine telefonischen Anfragen bei Condor konnte mir nicht wirklich jemand eine konkrete Auskunft geben. Weiß jemand hier vielleicht was konkretes. Kann man denn einfach eine Sitzplatzreservierung bestätigen und dann einfach so, aufheben???? Vielen Dank schon mal im voraus.
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@mausi
das kann wirklich gut sein.
in mombasa werden wahrscheinlich gäste entlassen und neue gäste für den heimflug nach deutschland mitgenommen. wenn ihr dann alle wieder in mombasa einsteigt, gilt für alle freie platzwahl. der flieger wird vermutlich nicht voll sein.
und die noch nicht mal ganze stunde wirste ja wohl auf einer popo backe absitzen. -
Lexilexi:
@mausi
das kann wirklich gut sein.
in mombasa werden wahrscheinlich gäste entlassen und neue gäste für den heimflug nach deutschland mitgenommen. wenn ihr dann alle wieder in mombasa einsteigt, gilt für alle freie platzwahl. der flieger wird vermutlich nicht voll sein.
und die noch nicht mal ganze stunde wirste ja wohl auf einer popo backe absitzen.Lexilexi, danke für die prompte Antwort. Es geht mir hier nicht um die ganze Stunde, die ich sehr wohl auf einer popo backe absitzen kann, sondern eigentlich nur ums Prinzip. Ich kann nicht schriftlich was bestätigen, was ich dann einfach so, ohne den anderen überhaupt zu informieren, aufhebe. Vertrag ist Vertrag, oder??? Müßte dann nicht in der Sitzplatzreservierung explizit aufgeführt werden, dass diese nur bis Mombassa gilt???? Anschließend dann "freie Platzwahl"???? Also ganz so "locker" rechtlich gesehen, sehe ich das nicht. Wenn man vorher darüber informiert wird, d.h. vor Vertragsabschluss, ist ja alles klar. Aber das ist ja hier nicht der Fall. Selbst Condor kann dir keine genaue Auskunft darüber geben. Ich bin halt schon der Meinung, wenn ich für eine Leistung bezahle, möchte ich auch den Gegenwert haben. Zudem diese Leistung auch noch schriftlich bestätigt wird.
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@mausi
auszug aus den agb von condor"Die Sitzplatzreservierung und die Kosten sind gültig vom letzten deutschen Flughafen bis zum ersten Auslandsflughafen und umgekehrt. Wir bitten um Verständnis, dass die Sitzplätze in der ersten Reihe nicht im Voraus reserviert werden können, da diese für Familien mit Kleinkindern unter 2 Jahren vorbehalten sind."
die hast du doch bei deiner reservierung akzqptiert, oder?
vertrag ist also eingehalten. so ärgerlich, wie es für dich ist. -
@mausi
Wir haben in 2011 die gleiche Erfahrung gemacht: ab Mombasa freie Platzwahl.
Das Flugzeug war halb leer und wirhatten die gleichen (reservierten) Plätze wie vorher.
Also rechtlich offensichtlich wasserdicht (s.o.) und am Ende halb so wild! -
Hallo,
ich habe ein paar Seiten gelesen vielleicht auch meine Frage überlesen?!
Weiß jemand wie viel die Freigepäckmenge bei Condor bei Flügen von FRA -- PUJ ist?
Ich habe schon öfters auf der Homepage nachgeschaut aber leider keine Aussagekräftige Antwort gefunden. Da die Aussagen auf Langstrecke (20kg) außer USA da dann 23kg, auseinander gehen.
Wozu Zählt Punta Cana??
Danke für Antworten!
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Hallo,
wir wollen im März 2014 zu einer Transatlantik Kreuzfahrt nach Rio de Janeiro fliegen. Condor hat die besten (zeitlich) Verbindungen und auch zum günstigsten Preis, wenn ich den aktuellen Preis nehme. Allerding fliegt Condor nicht jeden Tag. Aber der Sonntag würde bei uns passen. So weit so gut.
Was mich beunruhigt ist, dass es ein Charterflug ist, der auch mal gestrichen werden kann. Bei Linienflügen ist das nicht erlaubt. Nun frage ich mich, wie wahrscheinlich ist das? Kann man das Risiko eingehen? Bisher bin ich Condor nur als Teil einer Pauschalreise geflogen und bei den anderen Flügen bot sich immer ein Linienflug als günstiger an (war in die USA). Danke schon mal.
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@ schiri181 :
Wo gehen da die Aussagen auseinander ? Is doch ganz eindeutig formuliert...
Da Punta Cana nicht in den USA liegt, würd ich ma einfach so frech behaupten, PUJ zählt zur Langstrecke und es sind 20kg frei
Bin jedenfall im November 2012 FRA-PUJ-FRA mit DE gefolgen und da waren es 20kg. -
Danke für deine Meinung. Macht Sinn.
Wir wollten Sonntags fliegen und Dienstag Abend geht das Schiff. Mit einem Linienflug sehe ich halt keine Probleme, da man da am Tag mehrere Möglichkeiten hat, falls was passiert und auch am nächsten Tag was bekommen kann, schon allein weil ja mehrere Fluglinien sich zusammengeschlossen haben. Aber wenn wir mit Linie zum halbwegs bezahlbaren Preis fliegen würden, wären wir teilweise über 30 Std. unterwegs, das macht keinen Sinn. Oder man zahlt halt oneway 1500 €, dann hat man ähnlich gute Verbindungen wie mit Condor. Danke nochmals.
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Ja. bei Condor muss man umsteigen. Außerdem möchte ich ab Stuttgart fliegen. Somit bei Condor 2 x umsteigen. Bei TAP für ca 800 €, wenn ich mich richtig erinnere. Flugzeiten ca. 30 Std. auch 2 x umsteigen - habe ich gestern gesucht. Man kommt erst am nächsten Tag an. Air France gute Verbindung, nur 1 x umsteigen in Paris, für 1400 € plus.
