Wenn du verständlicher erläuterst welches Ziel du mit 'LV' und was du mit 'in-seat sysem' meinst, verbessern sich deine Chancen auf Antworten deutlich.
So kann man nur Mutmassungen anstellen...
Edit:
...und übrigens, Mehrfach-Nicks sind nach den Forenregeln nicht gestattet!
Hallo,
ich fliege demnächst mit Edelweiss von Zürich nach Gran Canaria.
Habe auch einen XL-Platz Reihe 11 dazu gebucht. So weit alles in Ordnung und ich freue mich auf den Flug, Edelweiss soll ja eine gute Airline sein, wo es auch noch Essen und Getränke gibt, die im Preis inbegriffen sind. 
Dabei ist mir aufgefallen, dass das Flugzeug A320 keine Reihen 18-24 hat.
Also Reihe 1 bis 17 und dann 25 bis 37. (Reihe 13 fehlt auch, aber das machen ja einige Fluglinien aus Aberglauben...)
Haben die das Flugzeug auseinander geschnitten und dann wieder zusammen gesetzt, so das 7 Reihen fehlen? 
Mal im Ernst, weiß jemand, warum das so ist? Muss ja einen Grund haben?
Jein Haberling.
Es gibt in dem Flieger die Reihen bis 37 - weil eben die 7 Reihen dazwischen fehlen -> guckstu
Hab aus Neugier dazu gegoogelt aber nicht erschöpfendes dazu gefunden. Würde mich auch interessieren.
Haben sie von SWISS übernommen, da ist es genau so. Beim SWISS A321 sind dann alle Reihen außer der 13 vorhanden. Soll die Typen wahrscheinlich für irgendeinen Prozess austauschbarer machen, so ähnlich wie die fehlenden Wagennummern bei den unterschiedlichen ICE Typen der DB.
btw: Die Edelweiss Business Class auf der Langstrecke steht ganz weit oben auf meiner Wunschflugliste, m.E. ein sehr gutes Produkt, hoffe da mal ein Schnäppchen Richtung SEZ oder LAS zu erwischen, möglichst mit LX Flugnr., um auch Meilen zu bekommen.
Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!
