jako51975 wrote:
Auf jeden Fall nicht schlechter als in den Condorfliegern. Tja marc1912, deine Umbuchung bzw. Stornierung war wohl ein Griff ins Klo

Für Jako51975: Nicht meine Stornierung war ein Griff ins Klo, sondern Deine gesamten Beiträge hier sind fürs Klo! Du zielst mit Deinen Kommentaren hier nur auf Konfrontation. Hast wohl den ganzen Tag nichts anderes zu tun, Du selbsternannter "Experte" für Airline-Themen.

Es ist Deine Sache, was Du für Dein Geld erwartest- Du scheinst sehr anspruchslos zu sein und weißt nicht, was man unter dem Begriff "Preis-Leistungsverhältnis" versteht. Wenn ich fast 800,- Eur für einen Flug mit Condor bezahle, erwarte ich nicht, mit einer Second- oder Third-Hand-Marke wie Euro Atlantic befördert zu werden. Aber solche Flüggäste wie Dich mag Condor: Ja-Sager, welche alles akzeptieren, was ihnen geboten wird......

Zitat entfernt, da dieses bei einer direkten Antwort entbehrlich ist.

Die Wartung für Euro Atlantic wird von tap durchgeführt, wie mir Condor bestätigte. Aber Einfluß hat Condor darauf natürlich nicht.

Die Sitzplatzreservierungen können nicht zugesagt werden, da die Maschine
auch eine andere Sitzkonfiguration hat. Ich glaube auch nicht, daß die auf den Flügen nach PUJ eine Comfort-Class anbieten werden. Die Leute kriegen dann ihr Geld zurückerstattet.

Aber was nützt die Wartung? Man muß einfach Vertrauen haben oder auch nicht. Und ich habe kein Vertrauen zu so einer unbekannten Airline. Man schaue sich Spanair an: Wenn herauskommt, daß bei der Wartung gepfuscht wurde, nützt es auch nichts, wenn die in der Star Alliance sind. Eine Garantie für einwandfreie Wartung gibt es nicht, daher lasse ich lieber die Finger weg von solchen Airlines....

Zitat entfernt, da dieses bei einer direkten Antwort entbehrlich ist.
Hallo Du "Experte" (Adegi),

die Dame von Condor hat speziell nachgefragt und es komme definitiv keine Condor-Crew zum Einsatz.

Und übrigens, LH flog jetzt bereits mehrmals mit A 340 die Strecke FRA-YVR für Condor.

Also, auch für Dich: Erst denken, dann schreiben....

jako51975 wrote:
Was du hier betreibst ist Angstmacherei, nicht mehr und nicht weniger.

Wie ich schon mehrfach gesagt habe, muß jeder seine Entscheidung für sich treffen. Deshalb finde ich es absolut unfair bzw. unverschämt von Jako51975, dies als Angstmacherei darzustellen.

Ich würde auch in keine Maschine von Ariana Afgahn Airlines einsteigen, selbst wenn diese noch keinen Totalschaden hatte.... Daher, Jako 51975, Vorsicht mit solchen Unterstellungen.

Condor hat übrigens soeben meinen Flug kostenlos storniert, sie haben Verständnis dafür....

Aber warum setzt man nicht einen LH A 330 beipielsweise auf jener Strecke ein? Lufthansa ist eine Riesenairline und hätte bestimmt eine Ersatzmaschine stellen können. Oder eine von LTU bzw. Air Berlin. Da müssen wohl Kostengründe im Vordergrund stehen...

Oder warum betrifft dies nur die Strecke nach Punta Cana? Wenn dies nämlich nicht so wäre, hätte ich den Flug ja 1-2 Tage nach vorne oder hinten verschieben können. Ich werde jetzt die Reise auf November oder kommendes Frühjahr verschieben....

Ich habe vorhin zu meinem Thema einen neuen Thread aufgemacht: Siehe dort die Antwort von Condor bzgl. der Flüge nach Punta Cana.

Ich habe soeben von Condor telefonisch die Nachricht erhalten, daß für Abflüge von Frankfurt nach Punta Cana ab kommenden Sonntag eine
Maschine der Euro Atlantic Airways" aus Portugal zum Einsatz kommt. Und das an allen Flugtagen. Dies betrfft alle Abflüge bis mindestens 29.09., man kann nicht garantieren, daß danach wieder Conmdor selbst fliegt.

Das Beste jedoch daran ist, daß auch portugiesische Flugbegleiter und Piloten die Crew bilden.

Ich werde gleich meinen Flug für den 17.09. stornieren. Condor hat mir kostenlose Umbuchung oder Stornierung angeboten. Davon werde ich Gebrauch machen. Mal sehen, ob der separat gebuchte Hotelaufenthalt sich auf Kulanz noch umbuchen läßt.

Aber Euro Atlantic Airways, nein danke!!! Meine Frau hat überhaupt keine Flugangst, will jedoch genauso wenig wie ich dort einsteigen.

Mal sehen, was es am Airport für Tumulte gibt, wenn viele Passagiere wieder aussteigen wollen, wenn sie den Flieger sehen.

Aber jeder kann dies selbst entscheiden. Aber für 2.000 EUR Flugpreis für uns alle tun wir uns das nicht an.....

Hallo zusammen,

gestern habe ich via Internet und der Hotline von Condor herausgefunden,
daß Condor anscheinend den gesamten September nicht mit eigenen Flugzeugen Punta Cana anfliegt, sondern gemietete Maschinen zum Einsatz kommen. Und das an allen Flugtagen (Di, Mi, Fr, Sa, So).

Eine Condor-Mitarbeiterin bestätigte mir, daß die Flüge bis kommenden Samstag (06.09.) mit einer B 767 von Martinair durchgeführt werden.

Ab 07.09. seien angeblich wieder eigene Flugzeuge im Einsatz, was ich aber stark bezweifele, da in einem Flugreservierungs-System (da ich nicht weiß, ob ich diese Seite hier nennen darf, denke man einfach an den Vornamen von Mozart!) steht, daß die Flüge mit einer B 767-300 von "Aero de Medellin" durchgeführt werden. Meine Nachforschungen im Internet ergaben, daß es sich wohl um eine Boeing im Eigentum einer kolumbianischen Airline (SAM) handelt, die wohl momentan für "Euro Atlantic Airways" in Portugal vermietet ist. Diese Maschine wird Condor meiner Ansicht nach im September einsetzen, um die eigenen B 767 für die Wintersaison auf die neue Premium Economy Class vorzubereiten bzw. umzubauen.

Eine Antwort von Condor für die Flüge ab 07.09. steht noch aus, die Dame muß Kontakt mit der Flugplanungs-Stelle aufnehmen und meldet sich hoffentlich bald wieder bei mir. Sie hatte meine Angaben aus dem Internet bestätigt und steht auch vor einem Rätsel.

Auch mich betrifft dies: Am 17.09. fliegen wir ab FRA nach PUJ mit der genannten Maschine von Euro Atlantic, zurück angeblich am 01.10. mit einer Condor-Maschine.

Hat jemand von Euch, wer im September nach Punta Cana fliegt, auch etwas Derartiges festgestellt bzw. eine Information kürzlich erhalten? Schließlich ist dies ja nicht unerheblich. Wenn man auf der Euro Atlantic-Homepage schaut, sieht man, daß diese Maschinen schon doch eine antiqierte Inneneinrichtung haben.... Keine Monitore, nur das alte Leinwand-System.

Ich für meinen Teil bin nicht sehr erfreut darüber und möchte wissen, wie Ihr das seht!?

Ich habe soeben bei der Condor-Hotline angerufen. Dort ist nur bekannt, daß sie bis zum kommenden Samstag eine Martinair B 767 nach Punta Cana einsetzen werden. Die Dame wird bei der Flugplanung in Kelsterbach anfragen, was es mit Aero de Medellin auf sich habe....

Hallo zusammen,

ich habe herasgefunden, wo "makaii" seine Infos herbezieht, wenigstens zum Teil:

Für diejenigen, die demnächst Richtung Dominikanische Republik fliegen:
Condor läßt beispielsweise seine Flüge nach Punta Cana diese Woche alle mit Martinair und ab kommender Woche wohl ausschließlich mit
"Aero de Medellin" fliegen. Ich weiß nicht, ob ich die Seite nennen darf, woher ich diese Informationen habe?

Darin steht, daß ich am 17.09. mit Aero de Medellin nach Punta Cana fliege und zurück mit Condor. Super, überlege mir jetzt glatt, die ganze Reise zu stornieren, da ich wohl kaum in so nen "Kolumbien-Bomber" steigen werde. Oder was würdet Ihr tun?

Hat jemand von Euch schon mal was von dieser Airline gehört?

Hallo Merkaii,

wo bekommt man solche Informationen, welche Maschine ersatzweise für wen im Einsatz ist? Mich interessiert das auch sehr....

Hallo Erika1,

eine Maschine (B 767) soll an Air Berlin ausgeliehen sein? Das kann ich mir gar nicht vorstellen, da 1.) Air Berlin dieses Muster überhaupt nicht fliegt....

Und 2.): Im Gegenteil: Ich habe gelesen, daß Air Berlin selbst einen Teil der Flotte stilllegen muß, weil die Nachfrage momentan in der wirtschaftlichen Phase momentan einfach nicht da ist....

Hallo Petruschka,

wenn Du einen schönen Strand suchst, bist Du auf jeden Fall im Norden
falsch. Die Strände um Puerto Plata sind wirklich nicht karibisch. Da sind die
meisten Strände auf den Balearen oder Kanaren mindestens genau so schön oder gar schöner.

Du muß halt Prioritäten setzen: Entweder etwas mehr unternehmen und dann kein so schöner Strand- dann wäre der Norden geeignet- oder Traumstrand in der Einöde- dann ist natürlich Punta Cana zu empfehlen...

Hallo zusammen,

ich habe eine Antwort auf meine Frage von Condor erhalten bezüglich der
massiven Verspätungen der Langstreckenflotte. Diese ist absolut nichtssagend, da sie wohl eine Art "Automatenantwort" ist.
Heute sieht es immer noch nicht besser aus: 5 Flüge kommen wesentlich
verspätet zurück. Ich möchte wissen, wie lange das noch andauert....

..........
Sehr geehrter Herr XXXX,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Sie brauchen sich wegen Ihres bevorstehenden Fluges nicht sorgen.

Sollte am Abflugtag eine Unregelmäßigkeit festgestellt werden, dann kann es aufgrund von Wartungsarbeiten zu einer Verspätung kommen. Jede Maschine startet erst, wenn eine sichere Beförderung gewährleistet werden kann.

Da wir recht kleine Flotte haben, zieht nahezu jede Verspätung eine weitere Folgeverspätung mit sich, so dass es allen Fluggästen dann so vorkommt, als gäbe es zahlreiche Verspätungen.

Desweiteren werden unsere Maschinen von Lufthansa gewartet, Sparmaßnahmen zu Lasten der Wartung gibt es nicht und wird es auch in Zukunft nicht geben, schließlich möchten wir auch weiterhin gewährleisten, dass sich unsere Fluggäste nicht nur wohl, sondern auch sicher fühlen.

Wir freuen uns, Sie weiterhin an Bord der Condor begrüßen zu können und wünschen Ihnen eine angenehmen Flug.

PS: Bitte fügen Sie bei einer Antwort alle bisherigen Mails an, damit wir Ihre Antwort zuordnen können.
Telefonisch erreichen Sie uns täglich - rund um die Uhr.

Mit freundlichen Grüßen

Condor Flugdienst GmbH
Condor Servicecenter
Thomas-Cook-Platz 1
D-61440 Oberursel

Tel: +49 (0) 1 80 5 767 757 (0,14 €/Min.)
Fax: +49 (0) 1 80 5 708 707 (0,14 €/Min.)

Hallo zusammen,

so- jetzt wieder ein Beleg dafür, daß bei Condor irgendwas momentan
in der Wartung nicht stimmt: Ich hatte ja heute vormittag bin diesem Thread
schon davon geschrieben, daß am letzten Wochenende wieder eine Maschine
umkehren mußte wegen Ölverlusts nach dem Start. Hier die Details,
die ich exakt laut Deutschlands größter Tageszeitung wiedergebe. Wenn man auf die Homepage der Zeitung geht und nach Condor schaut, findet man diesen Bericht. Der Zwischenfall muß sich somit am letzten Samstag (23.08.) ereignet haben:

"Eine Boeing 767 von Condor mit 239 Passagieren musste auf dem Weg nach Cancun /Mexiko gleich zweimal nach Frankfurt zurückkehren. Der Grund: Der Jet verlor Hydraulik-Öl. Die Urlauber wurden in einem Airport-Hotel untergebracht. Trotz Reparatur über Nacht trat das Leck beim zweiten Start wieder auf. Die Passagiere flogen schließlich mit einer Ersatzmaschine nach Mexiko."

Ich glaube, daß nun schon berechtigte Zweifel an der Qualität der Wartung aufkommen können, ohne Angst schüren zu wollen!?

Jetzt sage bloß keiner, daß das normal sei und bei allen Airlines passiere.

Ich bin ein großer Fan von Condor, bin seit 30 Jahren am Liebsten mit Condor unterwegs, finde allerdings, daß innerhalb weniger Tage gleich 2 Maschinen ausfallen, nicht nur Zufall sein kann....

Hallo Berthold,

das kann ich ja nachvollziehen- aber meinst Du nicht, daß es sich um mehr als eine Maschine handelt, die momentan nicht fliegt? Warum betrifft das heute 6 Flüge? Auch wenn die gestrandeten Passagiere mit einer anderen Maschine aus Mombasa abgeholt wurden, würde das ja nicht so viele Flüge betreffen- oder?

Ich habe übrigens soeben Condor eine Mail gesendet mit der Bitte um Aufklärung- mal sehen, ob die antworten. Ich habe Ihnen auch mitgeteilt, daß in diesem Forum heiß über Flugsicherheit diskutiert wird- was auch die Sicherheit der Condor betrifft...

Grüsse Marc

Hallo zusammen,

wir fliegen am 17.09.-01.10.2008 mit der Condor B 767 von Frankfurt nach Punta Cana. Was mich momentan beunruhigt, ist die Tatsache, daß Condor momentan massive Verspätungen auf ihren Langstreckenflügen hat. Dies verfolge ich nun seit einigen Tagen auf deren Homepage unter Fluginfos, Flug on time... oder auf dem Videotext des Flughafens Frankfurt.

Hier die Verspätungen von heute:

Punta Cana (anstatt heute 07.35 Uhr => heute oder morgen 16.30 Uhr?).
Las Vegas (anstatt heute 10.25 Uhr => morgen 07.25 Uhr)
Whitehorse (anstatt heute 11.20 Uhr => 15.45 Uhr)
Cancun (anstatt heute 14.30 Uhr => morgen 10.00 Uhr)
Puerto Plata (anstatt heute 14.50 Uhr => morgen 02.10 Uhr)
Varadero (wohl anstatt heute 15.00 Uhr => morgen 15.00 Uhr)

Da ist irgendwas momentan nicht normal!? Habe da kein gutes Gefühl mehr. Leide eh schon unter Flugangst und dann so was. Wahrscheinlich steht die kaputte Maschine noch seit letzter Woche auf dem Flughafen von Mombasa mit ihrem Triebwerkschaden. Am Wochenende soll laut "Bild" vom 25.08. wieder eine B 767-Maschine bereits 3 Minuten nach dem Start zum Flughafen Frankfurt zurückgekehrt sein, weil anscheinend Öl auslief.

Ich glaube, ich sollte Condor mal anschreiben, damit die mir die Gründe für die diese momentan massiven Verspätungen nennen. Vielleicht stehen ja momentan 2-3 B 767 nicht zur Verfügung wegen irgendwelcher Defekte?

Oder ist das Eurer Ansicht nach normal und passiert auch bei jeder anderen Airline?

Grüsse Marc.

Hallo zusammen,

nach bereits 8 Mal in der Dom. Rep. wollen wir jetzt erstmals mit unserer 5-jährigen Tochter am 17.09. nach Punta Cana ins RIU Bambu fliegen. Da wir jedoch nicht nur am Strand liegen wollen, planen wir auch diesmal einen Ausflug. Alle Land-Ausflüge per Bus, Jeep oder FunBuggy sind jedoch Ganztages-Ausflüge. Ich glaube nicht, daß unserer Tochter ein 12-Stunden-Ausflug gefallen wird. Daher meine Frage: Gibt es dort einen Reiseveranstalter, der Halbtagesausflüge anbietet? Es kann auch ein etwas längerer Halbtagesausflug sein bis maximal 6-7 Stunden Dauer.
Ich meine keinen Bootsausflug und auch nicht den Manati-Park, sondern so eine Art Land- und Leute-Ausflug in die Region mit Besuch einer Schule, Zuckerrohrplantagen, Zigarrenfabrik oder so. Hat jemand einen Vorschlag für uns?

Danke und Grüsse Marc.

Hallo zusammen,

meine negativsten Flugerfahrungen sind schon etwas länger her. Wir wollten
am 25.01.2006 mit einer Condor B 757-300 von Sal (Kapverden) zurück nach Frankfurt fliegen.

Der Hinflug am 11.01.2006 war schon eine absolute Strapaze, da wir außer einer 1-stündigen Verspätung und einem planmäßigen Zwischenstop in Banjul (Gambia) noch zusätzlich in Sevilla zwischenlanden mußten, da die Maschine an ihrer Kapazitätsgrenze angekommen war. Nach schweren Turbulenzen über Mauretanien landeten wir (nach ca. 11 Stunden) in Sal. Alle Passagiere wollten schnell aus der Maschine, da gab es eine Durchsage, daß der Pilot nochmal ein Treibwerk anlassen müsse, da der afrikanische Lotse die Maschine nicht in die richtige Parkposition eingewiesen habe. Also war der Flug anstrengender als ein Flug in die Karibik, obwohl die reine Flugzeit eigentlich nur 6 Stunden nach Sal betragen würde.

Der Rückflug am 25.06.2006 toppte die Negativerfahrungen noch: Wir wunderten uns kurz vor der geplanten Abflugzeit, daß das Einsteigen gar nicht begann. Wir warteten und warteten und warteten. Nach ca. 1 Stunde kam dann der Kapitän mit einem Megaphon in die Abflughalle und sagte, daß die Maschine nicht betankt werden könne, weil sich der Tankdeckel nicht öffnen ließ. Ein Techniker von TACV Cabo Verde sei zufällig auf der Insel und werde gerufen. In der Abflughalle saßen wir dann weitere 4 Stunden fest, ohne Getränke, Snacks oder so. Totaler Horror, die Leute saßen auf dem Fliesenboden, weil die Abflughalle so klein war. Kein Mitarbeiter von TUI oder Neckermann war zur Stelle und ließ für Getränke sorgen- eine Zumutung.

Nachdem der Techniker wohl in die Tragfläche geklettert war und den Tankdeckel manuell aufmachte, ging es mit 4 Stunden Verspätung los. Der Kapitän sagte, wenn es mehr als 4 Stunden dauern würde, dürfte die Crew nicht weiterfliegen, da sie bereits ihren Dienst in Banjul begann und mit der Maschine nach Sal flogen. Wenn wir 10 Minuten später hätten starten müssen, hätten wir die Nacht auf dem Flughafen verbracht- ein Alptraum, bei dem mir jetzt noch mulmig wird. Niemand der Reiseveranstalter war zur Stelle.

Nach 4 Stunden Flug und einem unguten Gefühl (hoffentlich verliert der Flieger keinen Treibstoff....) kam nach 4 Stunden die Durchsage, ob ein Arzt an Bord sei. Ein Passagier sei ohne Bewußtsein und man müsse in Sevilla oder Madrid landen, wenn sich niemand findet. Logischerweise hätte dort die Crew ihren Dienst beenden müssen und wir auf eine neue Crew warten müssen. Das hätte bestimmt wieder mindestens 10 Stunden Verspätung mit sich gebracht. Glücklicherweise erlangte der Passagier das Bewußtsein wieder, so daß wir Frankfurt letztlich mit 4 Stunden Verspätung erreichten.
Diese beiden Flüge werden wir nie vergessen......

Hallo zusammen,

ich bin ebenso der Ansicht, dass sich der Web-Auftritt der Condor
wesentlich verschlechtert hat: Mir missfällt am Meisten, dass der
Flugzeugtyp nicht mehr erkennbar ist. Obwohl das, glaube ich jedenfalls,
bei Air Berlin und LTU genauso ist.

Weiterhin finde ich Condor teilweise unverschämt teuer: Beispielsweise
sind Flüge von Frankfurt nach Orlando mit Condor meist wesentlich teurer als die der Lufthansa. Da ziehe ich Lufthansa doch auf jeden Fall vor.
Condor muss wohl das Geld wieder doppelt reinholen, das sie durch ihre
Aktion "Fliegenpreise" verliert.

Grüsse

Marc

Hallo Annette,

meine Vorredner haben es ja schon gesagt: Hast Du keine anderen
Sorgen? Ich meine das jetzt wirklich nicht böse!

Ansonsten solltest Du eventuell auch bei der Airline nachfragen, welche
Maschine genau eingesetzt wird (ich meine mit welcher Registrierung),
welche Flugbegleiter namentlich eingesetzt werden, welche Städte Du überfliegen wirst etc..

Grüsse

Marc