War der Safe kostenlos oder gegen Gebühr?

Sollte er gegen Gebühr gewesen sein, dann ist in der Regel vom Hotel auch eine Versicherung hierfür abgeschlossen.

LG
holzwurm

Geli73 wrote:
Wer ist den bitte "Günter"

Ich meinte den Günter von Holidaycheck, einer der Admins.

LG
holzwurm

Ich habe den Eindruck, daß es nur ein Vermittler ist.

Ich denke Günter kann uns mehr dazu sagen.

LG
holzwurm

zahnmaus wrote:
Wir haben im letzten Jahr erlebt, was teileise praktiziert wird...
Auf dem Rückflug von Fuerteventura nach Leipzig mit Zwischenstop auf Lanzarote hat man uns (trotz Protest) 4 Sitzplätze zugewiesen, die verstreut im ganzen Flieger waren. Sprich, unsere Kinder hätten völlig alleine sitzen müssen (6 und 8 Jahre) . Und wir waren nicht die einzige Familie, der es auf diesem Flug so ging. Wir haben dann mit anderen Passagieren so tauschen können, daß wir immerhin je 2 Plätze nebeneinander ergattern konnten.

Drum versuche ich mit Airlines zu fliegen, die ne Kundenkarte haben und kann somit meine Sitzplätze schon im voraus reservieren.

Alternativ empfehle ich Dir di kostenpflichtige Reservierung.

Wenn man recht bald am Check-In steht hat man noch recht guten Einfluß auf die Sitzplätze. Wenn man halt später kommt muß man unter dem Rest wählen.

LG
holzwurm

Ein Reiseveranstalter steht oder fällt mit seiner Reiseleitung vor Ort.

Wenn die Dame oder der Herr gut ist, dann ist es positiv für den Veranstalter und wenn sie oder er schlecht ist, dann schlägt es sich spätestens nach dem Urlaub auf den Reiseveranstalter nieder obwohl der u. U. nicht mal was dafür kann, weil die meisten Reiseveranstalter haben aus Kostengründen keine eigenen Reiseleitungen mehr vor Ort. Sondern setzen vielmehr sogenannte Incoming-Agenturen ein. Und diese Herrschaften tragen dann die Klamotten und Namensschildchen vom Reiseveranstalter und bekommen dann pro Reisenden eine sogenannte "Fallpaauschale". Den Rest müssen sie in der Regel durch die Provisionen aus den Verkäufen von Ausflügen verdienen.

Ne gute Reiseleitung unterschreibt auch in der Regel einen Mängelbericht ohne Diskussion solange oder Mangel oder die Mängel berechtigt ist bzw. sind. Schließlich ist es ja der Reiseleitung ihre Aufgabe den Reisenden vor Ort im Auftrag des Reiseveranstalters zu betreuen und ihm bei Problemen weiter zu helfen.

Somit kann jeder Reiseveranstalter mal zu einem Problemveranstalter werden. Man kann aber nicht hergehen und generell sagen daß der Reiseveranstalter xy grundsätzlich schlecht ist. Und das muß ich leider hier im Forum feststellen.

z. B. mit folgenden Überschriften:
Nie wieder Neckermann
usw.

LG
holzwurm

curiosus wrote:
...mit LH/UA geht es von NUE nach ORD via MUC bzw. DUS für € 3.102
Warum findet das Dein RB nicht?

vielleicht zu faul zum Suchen.

An den Flügen wird ja fast nix mehr verdient.

LG
holzwurm

zettel wrote:
Ich bleibe dabei Babys und Kleinkindern sollte man Fernreisen nicht
zumuten. Sind die Kinder dann älter und verständiger macht das Reisen doch viel mehr Spaß für alle. Ist es denn so schwer die ersten 1 -2 Jahre
in Deutschland und Umgebung zu bleiben ? Kein Kind erinnert sich "Als ich
1 Jahr war da war es aber schön in Thailand, Australien, Kenia ....." und die Eltern haben sowieso keine Erholung mit so kleinen Zwergen.

Wieso willst Du anderen vorschreiben was sie mit ihren Kindern zu tun und zu lassen haben?

Ob die Eltern im Urlaub Erholung haben oder nicht kannst Du doch gar nicht sagen bzw. beurteilen. Manche nehmen sogar die Oma als Babysitter mit.

Wenn es Dir nicht passt, dann bleib Du daheim. Dann kannst Du Urlaub auf Balkonien machen. Aber auch dort wirst Du evtl. rund um Deine Wohnung Kindergeschrei hören, denn nicht alle können sich einen Urlaub leisten.

Und schon ist das Problem gelöst.

lg
holzwurm

Au ja, dann müssen wir noch ein Haltbarkeitsdatum (Höchstalter) einführen. Schließlich brauchen ältere Leute länger vom Sitzplatz zur Toilette und zurück oder beim Ein- und Aussteigen aus dem Flugzeug.

Oder wie wäre es mit einem Nichtbehindertenflug und Behindertenflug?

Oder heute dürfen nur Damen fliegen. Die Herren müssen auf die nächste Maschine warten.

Dann können wir ja noch einen Flug für Schnarcher und einen für NICHT-Schnarcher einführen.

Oder gar die Flüge nach Nationalitäten einführen. Heute sind deutsche Bürger dran, morgen die Engländer

USW.

Alternativ zu Hardy01 seinen Empfehlungen, kann ich dann nur noch die Schlaftablette empfehlen. Dann bekommst Du während einem 14 Stündigen Flug garantiert nix mehr mit.

LG
holzwurm

jaykayham wrote:
Bei germanwings beträgt diese 5€; bei Intersky 50€ etc.! Ryanair scheinthier extrem flexibel zu sein...

Ich mag zu bezweifeln, ob übertriebene Gebühren als Bearbeitungsgebühren überhaupt rechtlich zulässig sind.

Die Gebühren sollten sollten meiner Meinung nach maximal einen bestimmten Prozentsatz der zu erstattenden Summe nicht überschreiben. z. B. 10 Prozent, jedoch z. B. mindestens 5 Euro.

Das wäre die gerechteste Lösung und sollte von der EU im Gesetz verankert werden.

LG
holzwurm

privacy wrote:
Hilfestellung z.B. von
http://www.schlichtungsstelle-mobilitaet.de

oder www.lba.de

Die sind auch behilflich.

LG
holzwurm

zettel wrote:
Ich kriege hier jedesmal die Krise wenn ich lese das Eltern ihre Babys und Kleinkinder mit auf Fernreisen schleppen. Für Fernreisen müsste es ein Mindestalter geben !

Warum?

Ich denke das sollten die Eltern weiterhin selbst entscheiden können. Schließlich kann man mit Kindern unter 6 Jahren noch außerhalb der teuren Ferienzeit verreisen.

Falls Du das Kindergeschrei nicht hören kannst, dann mußt Du Dir halt Ohrstöpsel oder einen kopfhörer für das Unterhaltungsprogramm einpacken.

LG
holzwurm

0ramses2 wrote:
@Holzwurm

Ich habe diesen Thread bewusst im Reiserecht plaziert, weil es mir um die evtl. Anfechtungsmöglichkeiten geht.
Ich möchte dies nämlich so auf keinen Fall hinnehmen.

Gruß
Christine

Ich kann Dich verstehen, jedoch wird man da gar keine große Chance haben. Air Berlin hätte ja auch sagen können, daß es keine Übertragung der Punkte gibt und auch keine TOP Bonus Service Card.

Dann stände man als LTU-Card Inhaber noch dümmer da.

LG
holzwurm

Stew wrote:
Aber wir bekommen ja auch bald neue.

Da bin ich aber wie ein Flitzebogen gespannt, nachdem ja die Air Berlin die Condor eintüten will.

LG
holzwurm

Der Thread passt besser ins Airline-Forum, da dort bereits eine Diskussion wegen der Redpoints läuft.

LG
holzwurm

Ich hab ja nur die normale LTU-Card mit der Air- Berlin Card verglichen. Die Punkte selber hatte ich mal außer acht gelassen.

Ägypten ist nun mal Mittelstrecke und somit ein Air Berlin-Ziel.

Von dem her kann ich Dich verstehen.

Schreib doch ganz einfach mal ne saftige Mail an Air Baerlin. Hab ich auch gemacht weil es mir so nicht gefällt wie mit den LTU-Kunden umgegangen wird.

Vielleicht wird dann bei entsprechender Resonanz nochmals nachgebessert.

Kann Dir gerne meine Mail zur VErfügung stellen.

LG
holzwurm

privacy wrote:
Holzwurm, ich finde, du übertreibst jetzt das Thema ein wenig.
Hier ist niemand beleidigt worden oder so. Und Hardy hat ja schon
bedauert. Da muß man nicht noch weiter "Öl in das Feuer" gießen - oder?

Gruß privacy

Dann denk Dir noch ein paar Anführungszeichen in den Beitrag rein. Und schon kommts anders rüber.

Die hatte ich halt in der Hektik vergessen. Sorry.

LG
holzwurm

Das geht mir auch nicht anders.

Was will man machen?. Die machen ja doch auch nur ihren Job wie Du und ich auch. Der eine ist für solche Jobs geeignet und der andere eben nicht.

Ich sage daß ich schon eine habe und laufe weiter.

Aber deswegen braucht man doch nicht jemanden in einem Forum öffentlich angreifen. Jeder muß das machen was ihm am besten liegt. Der eine ist lieber ein Sesselfurzer in einem Einzelbüro und der andere möchte halt unter die Leute.

LG
holzwurm

Hardy01 wrote:
Lutinchen, bist Du etwa einer von denen, die an jedem Flughafen jeden immer wieder mit der Frage belästigen:

"Wohnen Sie in Deutschland ?"

Hmpffauboa !!!

hardy

Musste das jetzt sein.

Jeder kann doch sein Geld verdienen wie er will.

LG
holzwurm

Berliner1963 wrote:
Hallo Holzwurm,

Ich habe heute zwar auch die Nachricht per Post von der LTU zur Kartenumstellung bekommen, aber finde erst mal keinen Hinweis zu Kosten ect. Ich versuche mich mal auf der Internetseite schlau zu machen.

Sabine

Für den LTU-Card-Inhaber ist der Umtausch kostenlos sofern Du eine gültige LTU-Card mit noch einer Restlaufzeit hast. Die Restlaufzeit bekommst Du auf die Air Berlin Card angerechnet.

Mir ging es nur um einen Vergleich LTU alt und Air Berlin neu, wenn man eine neue Karte beantragen würde oder müsste.

LG
holzwurm

Mit dem Boykott ging es mir in erster Linie um die Urlaubsreisen und nicht die beruflich bedingten Übernachtungen.

LG
holzwurm