AIDAcara
Schiffsbewertung AIDAcara
33 von 74 User (45%) finden diese Bewertung hilfreich.
Alter: 56-60
Reisezeit: im Februar 10
Verreist als: Paar
Kinder: keine
Dauer: 2 Wochen
Reiseart: Kreuzfahrt
Gebucht über: Reisebüro
Weiterempfehlung: Ja
Ø dieser Bewertung: 3.8
Tolle Reise Asien, schönes Schiff, aber
Schrift vergrößern A A Schrift verkleinern A ADie Cara ist das älteste und kleinste Schiff der Aida-Flotte. Verglichen mit anderen Schiffen merkt man, dass es in die Jahre gekommen ist. Allerdings überzeugt es durch einen hohen Unterhaltungs- u. Pflegezustand. Letzter Werftaufenthalt zum Facelifting erfolgte 2009. Das Schiff verfügt über 590 Kabinen. Das sind ca. 1200 Passagiere. Da das Schiff auf unserer Reise voll ausgebucht war, herrscht an Bord eine gewisse Enge, die sich insbesondere in den Restaurants, Liegendeck, Spa-/Wellnessbereich und an der Gangway/Tenderbooten beim Landgang bemerkbar macht. Reisende, die das erste mal mit der Cara unterwegs sind, werden sich sicherlich auf dem Schiff sehr wohl fühlen. Wiederholer wie wir, die bereits mehrfach auf der Cara (3 x)waren, werden allerdings einen deutlichen Qualitätsverlust gegenüber vergangener Jahre feststellen. Auf Grund der Preispolitik von Aida - Vario, Just Aida sowie Vermarktung über Tchibo - hat sich hier der Trend zum Massentourismus verstärkt. Bedauerlicherweise ist verglichen mit früheren Jahren ein deutlicher Niveauverlust bei den Reisenden feststellbar (Drängeln und Schubsen am Buffet, Liegenreservierer, rücksichtloses Springen in den kleinen Pool, Poolnutzng verschwitzt und voller Sonnencreme ohne sich vorher zu duschen).
KabineWir hatten eine Außenkabine auf Deck 5. Guter Pflege- u. Erhaltungszustand (Renovierung bei Werftaufenthalt). Der Roomservice war unauffällig und zufriedenstellen (Tägliches Bettenmachen, Saugen, Badezimmerreinigung). Allerdings erfolgte er nur ein mal am Tag. Andere Schiffe bieten hier einen zweimaligen Roomservice (Morgens u. Abends). Allerdings war in der Kabinen bei Reiseantritt nicht gründlich Staub gewischt worden, so dass hier auf Hinweis eine (sofortige und problemfreie) Nacharbeit erfolgte. Bei der Wahl der Kabine (nur für Prämiumbucher möglich) ist auf die Lage zu achten. Der hintere Schiffsbereich ist auf allen Decks sehr laut und bei Anlegmanövern (immer sehr früh) sind sehr starke Vibrationen spürbar.
GastronomieErstreisende werden von der Qualität und Auswahl der Gerichte möglicherweise überzeugt und beeindruckt sein. Wiederholer wie wir müssen allerdings feststellen, das deutliche Einschränkungen festzustellen sind. Trotz unterschiedlicher Themenabende werden eine Vielzahl der Gerichte in gleicher Zubereitung angeboten. Auch die Artenvielfalt der Gerichte ist gegenüber der letzten Jahre deutlich eingeschränkt. Auch die Art der Zubereitung ließ auf dieser Reise u.E. zu wünschen übrig. Wiedrholt kam es vor, dass Speißen nicht ausreichend vorhanden waren und während der restaurantöffnungszeiten durch andere, z.T geringwertigere (Rinderfilet/Schweinefilet) ersetzt wurden. Während es früher zu den Mahlzeiten grundsätzlich Weiß-, Rot- und Rosèwein sowie Tafelwasser gab, wird jetzt standardmäßig nur noch Rotwein und Wasser serviert. Weißwein gibt es i.d.R. nur auf Nachfrage. Rosé ist gänzlich von der Karte gestrichen. Im mark-restaurant, dass auf grund der Konzeption im Buffet-bereich sehr eng ist (Staugefahr!) hat man in diesem Jahr zwei Öffnungszeiten á 1 1/2 Stunden eingeführt. Das Calypso-Restautant ist durchgehend 3 Stunden geöffnet.
ServiceCheck-In einfach und problemlos. Zimmerservice siehe Kabine. Deutlich nachgelassen hat der Restaurantservice. Wir haben regelmäßig im Freibereich des Calypso-Restaurants gegessen. Hier musste man wiederholt das Abräumen der Tische anmahnen. Ebenso auch darum bitten, dass die Tische auch mal abgewischt werden. Nicht nachvollziehbar war, dass während der Seetage bei laufendem RRestaurationsbetrieb die Reling auf dem Achterdeck gestrichen wurde. Hier kam es zu erheblichen Geruchsbelästigungen.
Sport UnterhaltungGuter Spa- u. Fitnessbereich. Gute Sporteräteauswahl. Jeden Abend abwechslungsreiches Programm im Theater oder Pooldeck. Dem (lauten)Animationsprogramm (nur an Seetagen) kann man ausweichen. Kleiner Pool, warbei unserer Reise an zwei Tagen auf Grund von Fäkalien gesperrt (So viel zum Niveau der Reisenden). Nicht ausreichende Decksliegen. Zwei Boutiken
LandausflügeKeine Erfahrung da wir alles selbstständig gemacht haben. An allen Häfen stehen taxen bereit, die man i.d.R. für US-Dollar mieten kann. Empfehlenswert sind Großraumtaxen für 6 Personen, die man für ca. 100 USD mieten kann. bei sechs Personen eiine günstige sache. der vorteil ist, dass man sich die Touren vor Ort individuell zusammenstellen kann. Aida-Ausflüge sind deutlich überteuert. Bei Gesprächen auf dem Schiff wurden sie durch Teilnhmer vielfach als zu teuer und schlecht bezeichnet. Einige Ausflüge wurden, obwohl Buchungen vorlagen, vor Ort gestrichen. Tägliche Hafeninformation, allerdings sind die Tips immer aktuell. Tägliche Bordzeitung mit den wichtigsten aktuellen Artikeln. Als Fernsehn nur deutsche Welle-TV (abhängig vom Zielgebiet). Bei nachfragen vor Reiseantritt zeigten sich die Mitarbeiter im Aida-callcenter nicht immer kompetent. Auch vermißte man hier den Servicegedanken. Bei einer Reise von über 5000 €/p.P. hätten wir uns eine bessere betreung und Eingehen auf individuelle Wünsche gefreut. Obwohl Aida ihre Kunden auf Linie buchte (kein Vollcharter), war es bei Buchung des Anreispaketes nicht möglich einige tage vor Abgabg des Schiffes anzureisen, um so einige Tage Bangkok vorzuschalten. Neben dem teuren Preis für das Anreisepaket war dies für uns ein Grund einen individuellen Flug zu buchen (siehe Tips)
Sonstige Tipps & EmpfehlungenDie Aida ist für Erstreisende ein Erlebnis und sicherlich zufriedenstellend. Als Wiederholer ist allerdings festzustellen, dass das Schiff in Gänze viel von seinem alten Glanz verloren hat und immer mehr zum Massentourismus tendiert. Bei zunemnder Konkurrenz muss Aida aufpassen, dass sich nicht immer mehr Kunden abwenden. Hierzu gab es viele, intensive Bordgespräche mit anderen Wiederholern. An Bord hat man das Gefühl, dass Gewinnmaximierung bei Aida vermehrt an vordester Stelle steht. Vieles an Bord (Bar, Shops, Service) ist überproportional teuer geworden. Z.B. verlangt Aida für eine Flugbestätigung bei Individalreisenden 15 €, eine selbst von Bord eingeholte Bestätigung via Internet war für 4,95 € zu haben. Für das Anreisepaket von Deutschland nach Bangkok verlangte Aida 999 p.P. €. Dafür wurde man auf Linie gebucht. Mit zum Teil abenteurlichen Wartezeiten und Flugverbindungen (z.B. Anlegezeit Schiff 08.00 Uhr, Abflug nach Deutschland um 00.30 Uhr, oder wartezeit auf Anschlussflug in Doha 8 Stunden). Die Anreise von Deutschland erfolgte teilweise auch über London. Wir haben für eine individuelle Anreise mit Quatar Airways 612 €/p.P. gezahlt. Für Taxigebühren Flugplatz/Hafen ud zurück nochmals 50 €. Das war deutlich billiger. Bei einer Buchung der Reise 2010/11 unbedingt die Regenzeit in Asien beachten!
Zusatzangaben zur Schiffsbewertung
| In welchem Gewässer fand die Reise statt? | Indischer Ozean |
| Wie war die Sprache an Bord? | Deutsch |
| Entsprach das Schiff der Veranstalterbeschreibung? | Ja |
| Sind die Anzahl der Sterne des Schiffs berechtigt? | Ja |
| Waren Sie mit der Reiseleitung zufrieden? | Ja |
| Wie wurde das Preis/Leistungsverhältnis empfunden? | eher schlecht |
| Wo wurde die Schiffsreise gebucht? | Reisebüro |
| Wann wurde die Schiffsreise gebucht? | langfristig (> 3 Monate vor Reiseantritt) |
| Wohin soll die nächste Urlaubsreise gehen? | Mittelamerika & Karibik |
| Wie oft wird im Jahr verreist? | 1-2 mal |
